RIVER-CLASS-FREGATT
Atlanterhavskonvoiene ga støtet til utviklingen av River-classfregatten, som ble designet spesifikt som anti-ubåteskorte. Fregatten var bygd for å takle de røffe forholdene i Nord-Atlanteren, og de to motorene utvidet skipets rekkevidde med nesten det dobbelte av hva korvetten klarte, med sine 7 200 nautiske mil. Toppfarten var på 20 knop, og den var utstyrt med datidens beste våpen og anti-ubåtsensorer. Bestykningen besto av et dobbelt firetommers artilleri foran og en 12pundskanon i akterenden. Etter 1942 ble mange av dem også utstyrt med bombekastere. Skip som HMS Rother og HMS Spey kom på banen sent i 1941. De tjente primaert i den britiske og kanadiske marine, men ble kalt “Samveldets skip”, siden mange av dem også ble seilt av australere, sørafrikanere, frie franske styrker, nederlendere og til og med amerikanerne. Mellom 1941 og 1944 ble det bygd 151 River-class-skip. Rundt 65 av dem seilte i den britiske marines tjeneste.