Dette er undergangen på Fylkesvei 44 gjennom Hellvik
EIGERSUND: Hellvik føler seg glemt av fylkeskommunen. Den tungt trafikkerte fylkesveien er uten gangsti. Flere steder kan ikke to biler passere samtidig.
– Er dette den dårligste strekningen på Fylkesvei 44, spør Geir Ulf Vasvik i Hellvik Velforening. Han er temmelig sikker på at svaret er ja. Det er 27 avkjørsler langs veien i bygda. Mange av dem er fra hus der bilene må bakke ut i fylkesveien. Han har en lang liste over ulykker. Det er bare ulykker han har notert fra lokalavisen.
– Det finnes helt sikkert mange flere. Nå er det på tide at det prioriteres en satsing på trafikksikkerhet fra kommunegrensen mot Hå og i hvert fall forbi jernbanebroen på Hellvik. Ekstra ille ble det da deler av veien ble sikret med autovern. Tidligere gikk folk i veikanten. Det gikk til og med an å trille en barnevogn i veikanten. Nå tvinger autovernet oss ut i veien, sier han.
Glemt
Hellviksfolket føler seg glemt av fylkeskommunen. Sirevågsbuen har fått trygg og god vei og gode avkjørsler, men det stanser før det kommer til Hellvik.
– Det er ingen overdrivelse å si at vi nesten daglig opplever nestenulykker for myke trafikanter. Det er etter vårt syn bare et tidsspørsmål før neste sorgbudskap må overleveres, sier Thomas Netland.
Aftenbladet står sammen med velforeningen utenfor butikken på Hellvik. En eldre mann har vaert på pensjonisttreff i bistroen. Han bakker ut i veien for å snu bilen. Da kommer det kjørende en bil på vei mot Jaeren. Den klarer så vidt å passere bak bilen til pensjonisten.
– Jeg fikk hjertet i halsen. Det holdt på å gå galt, sier Svanhild Wetteland Skaara. Hun har med seg tvillingene sine. Det er framtiden deres på Hellvik hun er opptatt av.
– Vårt krav er enkelt og greit gang- og sykkelsti, så vil skikkelige avkjørsler komme av seg selv, sier hun.
UP
Farten gjennom Hellvik er også et problem. Det er 60-sone, men beboerne har ikke tro på at det hjelper å sette den ytterligere ned.
Problemet er ikke fartsgrensen i seg selv, men at folk ikke overholder den.
– UP har nylig hatt to kontroller her, med god fangst, sier Geirulf Vasvik.
Kjetil Larsen tror det handler litt om psykologi. Folk som ikke er fra Hellvik, tror at bygda består av de husene som ligger langs fylkesveien. De glemmer at dette er ei stor bygd med mange myke trafikanter.
Det var Solvik-Olsens besøk i Egersund nylig, der han fortalte at nye E39 havner inne i landet, som fikk hellviksbuene til å reagere. Konsekvensen av vedtaket er at det blir enda mer tungtrafikk på Fv.44.
– Fra 07.00 til 11.00 har vi allerede mye tungtrafikk. Det er heller ikke lys langs store deler av veien, sier Geirulf Vasvik.
Fylket
Rogaland fylkeskommune eier 80 prosent av veinettet i fylket. Det er 2490 kilometer med vei. Varaordfører Leif Erik Egaas (H) sitter i samferdselsstyret i fylkeskommunen. Nå har han en idé.
–Jeg har full forståelse for frustrasjonen på Hellvik. De har helhjertet støtte fra meg. Men dette kan løses på en annen måte. Hvis vi legger en ny vei ved siden av jernbanelinja mellom Hellvik stasjon og Sirevåg, så er er problemet løst. Da blir den gamle veien kun en lokalvei og trygg med fartsdumper. Det er ingen bebyggelse langs den nye veien og vi kan til og med få masse fra steinbruddet i naerheten. Strekningen går nesten rett fram, sier Egaas.
I første omgang lover han å stå på for Hellvik når transportplanen skal rulleres til høsten.
– Vi kan få en sammenhengende gang- og sykkelsti fra Egersund til Kvassheim fyr.
Han kaller strekningen på Hellvik for den verste på Fv. 44 mellom Egersund og Stavanger, og han ønsker å få utbedringen til uten bruk av bompenger.
Ifølge tall fra Statens vegvesen er det registrert 53 ulykker på den aktuelle strekningen i løpet av de siste ti årene.
Det er ingen overdrivelse å si at vi nesten daglig opplever nestenulykker for myke trafikanter. Det er etter vårt syn bare et tidsspørsmål før neste sorgbudskap må overleveres.
Thomas Netland