Ingen avgjørelse om Bybru-bom
STAVANGER: Styringsgruppen for Bymiljøpakken ville ikke ta stilling til om innkrevingsretningen på Bybrua i Stavanger skal snus i sitt møte i går.
Saken er tatt til orientering, som i praksis betyr at den er utsatt. Og da vil det fortsatt drøye før spørsmålet avklares. Nå skyves problemstillingen inn i reforhandlingen av byvekstavtalen.
Bare Høyes ordførerkandidat John Petter Hernes stemte for å snu retningen. Han pekte på at mange på Hundvåg har barn og unge som deltar i fritidsaktiviteter på andre siden av Stavanger som Tjensvoll.
– Da må de betale begge veier, sa han.
Ville ha mer informasjon Marianne Chesak (ap), fylkesvaraordfører, som møtte for fylkesordfører Solveig Ege Tengesdal, sa hun ville ha bommen slik den er.
– Vi kan ikke beslutte noe før vi har fått erfaringstall for trafikken, sa hun og viste til at om styringsgruppenn bestemte å snu bommen nå, ville dette balle på seg. Mange andre steder må bilistene betale begge veier.
– Vi kan ikke gjøre et slikt vedtak før vi ser konsekvensene, sa hun.
Ville ikke skape forventninger – Det er noen regnestykker som må gå opp, sa Sola-ordfører Ole Ueland (H) som ikke ville skape forventninger som det ikke er mulig å innfri. Men ha la til at dette kunne revurderes seinere «hvis vi får ny kunnskap».
– Alle på Hundvåg må betale begge veier, sa Sandnes-ordfører Stanley Wirak (Ap). Han sa at rushtidsavgiften var en stor belastning for mange, men presiserte at han ønsker å se bomspørsmålet på Bybrua i sammenheng med reforhandlingen av byvekstavtalen, der rushtidsavgiften også er et tema. Han ville også ha en utredning om hva det vil ha å si for Ryfast hvis innkrevingsretningen i bommen på Bybrua blir snudd.
Vegdirektør Terje Moe Gustavsen sa at bompengesystemet kan endres ved lokal enighet, og pekte også på usikkerheten vedrørende Bybrua som var uttrykt i stortingsproposisjonen om omkjøringsveier og inntektstap.
I forrige styringsgruppemøte ba Stavanger kommune om en sak som belyser mulighetene for å snu innkrevingsretning på Bybrua.
Konsekvenser for Ryfast
En av innvendingene mot å fatte et bomvedtak nå, er at det ikke er mulig å beregne effekten av et eventuelt vedtak om å snu innkrevingsretningen før det foreligger erfaringstall etter at Ryfast og Hundvågtunnelsen er åpnet.
Ryfylkerådet har sendt et brev til styringsgruppen der de uttrykker bekymring for at en større del av Ryfast-regningen faller på Ryfylke, om Stavanger kommune får gjennomslag for å snu bommen på Bybrua.
Konsekvensutredningen skal utrede hvor mange som må gjennom bommene begge veier i rushtiden, konsekvenser for barne- og lavinntektsfamilier, om flere reiser lengre for å handle for å unngå bom og konsekvenser for naeringslivet.
Kravet om nullvekstmål i personbiltrafikk og at det skal vaere balanse mellom inntekter og utgifter er også et element som vil bli tillagt vekt.
Om bommen på Bybrua skal snus, må det også vaere lokal enighet.
Dermed er det fortsatt i det blå om bommen noengang blir snudd. Spørsmålet tas med videre i reforhandlingen av byvekstavtalen.