Jorenholmen må reddes
LEDER: Det som var Stavangers styggeste bygning da den ble reist i 1983, er fortsatt Stavangers styggeste bygning. Men det er dessverre verre enn som så.
Det handler selvsagt om parkeringshuset på Jorenholmen. Det provisoriske anlegget har snart overlevd både seg selv og alle diskusjonene om at det må bort. Standhaftigheten skyldes først og fremst at det har vaert både viktig og effektivt når det gjelder å gi plass til mange biler samtidig. P-huset har hatt stor betydning både for naeringslivet og publikum.
Samtidig har utspillene om at det må bort, aldri tatt slutt. Planer og tegninger for nye Jorenholmen har kommet og gått. I tillegg er det kommet utallige forslag om å sminke selve bygget med blomsterkasser eller lignende. Det har skiftet farge og nå skal det få ny innkjørsel.
I fjor kom sentrumsplanen, der det ble foreslått å legge park på området og flytte parkeringsplassene til Fiskepiren, der det ikke lenger er trafikk til tauferjene. I forrige uke kom kommunedirektøren med svaret på dette ønsket: Kostnaden med å flytte parkeringsplassene 200 meter kan i verste fall komme opp i over 627 millioner kroner.
Stilt overfor denne realiteten vedtok derfor Utvalg for by- og samfunnsutvikling torsdag at dette er noe byen ikke har råd til. Bare Venstre opprettholdt standpunktet om å rive P-huset.
Dette vedtaket er det veldig lett å forstå. Det er økonomiske ulvetider og en slik pengebruk er ikke forsvarlig nå. Av hensyn til de skjøre tidene for naeringslivet, ville det også vaert høyt spill å sette i gang denne flytteoperasjonen.
Det som er foruroligende, er likevel at flertallet snakker som om P-huset nå skal bli permanent.
Som om ny innkjørsel vil bøte på noe annet enn trafikkbelastningen i Verksgata. Som om «klatrevegg» og «vertikal beplantning» (MDGs forslag), vil gjøre noe med hovedproblemet. Som om Ap’s løsning, et torg ved dagens innkjørsel, vil gjøre noe med estetikken.
Strekningen Kongsgata–Klubbgata– Jorenholmskaien ga tidligere byen en naturlig forbindelse mellom østsiden av Breiavatnet og sjøen. Fra Klubbgata kunne folk observere havnelivet og se til Byøyene. Kaiområdet var attraktivt og kunne i dag vaert et viktig samlingspunkt for noe annet enn biler. Siden 1983 har parkeringsbunkeren satt dette på pause.
Den pausen ble gjort permanent av politikerne forrige uke. De burde vedtatt en forlengelse av pausen og brukt denne til å vurdere hvordan byen kan ta dette området tilbake. Jorenholmen trenger en redningsplan, for skal Jorenholmen reddes, må parkeringshuset fjernes.
Skal Jorenholmen reddes, må parkeringshuset fjernes.