«Helge Ingstad»-havariet

y Klokken 3.30 natt til 8. november legger tankskipet «Sola» fra kai ved Stureterminalen i Øygarden i Hordaland, fullastet med 60.000 tonn råolje. «Sola» blir hjulpet ut av både los og eskortebåt, og beveger seg nordover i en hastighet på om lag 6 knop. y Klokken 4.03 kolliderer det 250 meter lange tankskipet med fregatten KNM «Helge Ingstad», som er på vei sørover etter å ha deltatt i Nato-øvelsen Trident Juncture i Trøndelag. y Marinefartøyet påføres en stor flenge i skroget, og det renner mer vann inn enn lensepumpene greier å få ut. Fregatten mister styring etter kollisjonen og får hjelp av flere slepebåter med å dyttes i land for å forhindre totalt havari. y Der blir fartøyet liggende på 5 meters dyp med kraftig slagside, og det jobbes kontinuerlig med å holde det over vann. Etter hvert boltes fregatten fast til fjellet for å holde den på plass. y Besetningen på 137 personer evakueres fra fregatten, og åtte personer ble lettere skadd i sammenstøtet. Tankskipet kom fra kollisjonen med mindre skader, og besetningen på 23 personer kom uskadd fra hendelsen. y Natt til 13. november ryker flere vaiere som holdt fregatten

på plass, og fregatten synker. y 28. november stanses bergingen av «Helge Ingstad» på

grunn av uvaer. y 2.– 3. mars 2019: Fregatten heves over vann og plasseres på

Sjøforsvarets hovedbase Haakonsvern. y 21. juni 2019: Det besluttes at fregatten ikke skal repareres.

Fartøyet skal isteden hogges opp og bli skrapmetall. y 8. november 2019: Havarikommisjonens delrapport 1 ble lagt fram. Delrapport to, som omhandler det som skjedde etter kollisjonen, legges fram onsdag 21. april.