Flyr-konkurs kan gi dyrere billettpriser
OSLO: Etter kun 19 måneder i lufta er det slutt for flyselskapet Flyr. Over 400 Flyransatte mister jobben når selskapet begjaerer seg konkurs.
Flyselskapet Flyr begjaerte oppbud i går. Styret i selskapet konkluderte tirsdag kveld med at det ikke fantes alternativer for videre drift.
– Alle Flyrs flygninger er innstilt, og billettsalget er stanset, skrev Flyr i en pressemelding tirsdag kveld.
I november i fjor gikk Flyr inn for en redningsplan som skulle sikre selskapet 700 millioner kroner i friske midler, men aksjekursen har ligget under det som var nødvendig for å kunne gjennomføre planen.
Mandag opplyste selskapet at de ikke lyktes med å hente inn nok penger, og at styret vurderte om det fantes alternativer for videre drift. Tirsdag kveld ble det klart at styret har konkludert med at det gjør det ikke.
Nå har siste fly gått inn for landing etter kun 19 måneder i lufta.
Over 400 mister jobben
– Dette er en trist dag. Vi prøvde. Vi ga alt vi hadde av energi, kunnskap og erfaringer, men det var dessverre ikke nok, sier grunnlegger og styreleder Erik Braathen i Flyr.
Han beklager til alle som får ødelagt sine reiseplaner, samarbeidspartnere som må omdisponere sine ressurser, aksjonaerer som taper på sin investering, og ansatte som plutselig står uten jobb.
Til Dagbladet sier Braathen at det er over 400 personer som nå vil stå uten jobb.
– Det er smertefullt å skuffe så mange. Samtidig vil vi takke alle som har heiet på oss, reist med oss og samarbeidet med oss. Det har gitt oss stor motivasjon til å gi gode opplevelser til våre gjester, sier Braathen i meldingen.
Pengene er trolig tapt
Som en konsekvens av konkursen står tusenvis igjen med billetter til et flyselskap som ikke lenger eksisterer. Dersom man har betalt kontant, er pengene trolig tapt.
– Alle krav til selskapet blir dekket etter prioritet. Krav som skatt og lønn skal betales først. Nederst på listen kommer krav som er usikret, sier juridisk rådgiver i Forbruker Europa, Martine Marlene Ruud, til E24.
På flyselskapets nettsider oppfordres kunder som har bestilt billett hos Flyr, til å kontakte sitt kredittkortselskap for refusjon.
Beinhard konkurranse i luftfarten
Konkursen i Flyr er trist for både norsk luftfart, de ansatte og for passasjerene, sier forbundsleder Aleksander Wasland i Norsk Flygerforbund.
Forbundet organiserer i overkant av 60 piloter i det konkursrammede flyselskapet.
Wasland sier at de ansatte i Flyr over lengre tid har stått i en krevende situasjon, men berømmer dem for å ha vaert lojale mot selskapet og for å ha bidratt med løsninger som har gitt selskapet forutsigbare rammer.
– Flyr har representert noe nytt og positivt i luftfarten og hatt fokus på en sosialt ansvarlig luftfart og å støtte opp om den norske modellen. At Flyr ikke finner grunnlag for videre drift viser hvor beinhard konkurransen i luftfarten er, sier Wasland.
– Ikke overrasket
Professor og flyanalytiker Frode Steen er ikke overrasket over konkursen til Flyr. Han tror det vil få konsekvenser for billettprisene i det norske markedet.
– På innlands betyr det ikke noe som helst, men på Spaniarutene og de klassiske turistrutene blir det nå mindre konkurranse og det blir mindre plass. Kombinasjonen blir oftere høyere billettpris, sier Steen til E24.
Han forklarer at det ikke er plass til tre veldig like flyselskap i et marked som det norske, og anbefaler alle som må finne seg en alternativ reisemåte i sommer å kjøpe nye billetter med en gang.
Også flyanalytiker Hans Jørgen Elnaes i Winair sier til E24 at han tror Flyr-konkursen kan medføre noe økning i billettprisene.
– Det er ingen tvil om at Flyr har vaert en prispresser innenlands i Norge og til dels ute i Europa, sier Elnaes.