Dette svarer fylkesordføreren om gebyrer på bombrikker
SAMFERDSEL: Flyts endring fra brikkedepositum til månedsgebyr for bombrikker ble tema i fylkestinget tirsdag.
Forrige uke ble det kjent at utstederselskapet Flyt AS endrer fra brikkedepositum på 200 kroner til et månedsgebyr på 5 kroner.
Frode Myrhol fra Folkets Parti reagerer på endringene.
– Jeg synes dette er ganske oppsiktsvekkende. Nå skal bilistene måtte betale et abonnement på noe de egentlig ikke ønsker å ha i bilen sin, men som de er tvunget til å ha for å kunne nytte seg av timeregler, makstak og rabatter på bompasseringer, sier Frode Myrhol i Folkets parti til Aftenbladet.
– Ikke klar over endringen
Han tok saken opp i fylkestinget tirsdag formiddag.
Der lurte han på om Rogaland fylkeskommune, som eier av bompengeselskapet Ferde, har vaert klar over at Flyt har planlagt denne endringen.
Chesak peker på at utstederselskapene er private selskaper som drives etter forretningsmessige prinsipper og at Ferde verken har eller skal ha tilsyn og kontroll med utstedervirksomheten.
– Verken Rogaland fylkeskommune eller Ferde var klar over at Flyt ville innføre en abonnementsordning, sier Chesak.
– Forutsetter at inntekt står i forhold til kostnad
Chesak viser til at bompengereformen har lagt opp til at det skal vaere et skille mellom bompengeselskapene og utstederselskapene. Sistnevnte skal drives på kommersiell basis.
– Fylkesordfører viser til at det står i forskriften at utstederselskapet har anledning til å innføre gebyrer for å dekke sine kostnader med elektronisk brikke og forutsetter at ordningen som nå varsles innført gir en inntekt som står i rimelig forhold til kostnaden, sier Chesak.
Tar ikke saken til departementet
Myrhol ba også Chesak svare på om hun ville kontakte departementet om denne endringen, både for å sjekke lovligheten av det og eventuelt prøve å påvirke til endringer etter bompengereformen.
På spørsmålet om lovlighet viser Chesak til stortingets behandling av bompengereformen og utstederforskriftens paragraf 19 om gebyrer. Hun peker også på at det er frivillig for bilistene å inngå i ordningene til de ulike utstederselskapene og at det er flere utstederselskaper som kan benyttes av bilførere som ønsker det.
– Fylkesordfører vil på det grunnlag ikke ta saken opp til vurdering av Samferdselsdepartementet, svarer Chesak.
– Utenfor Ferde sitt anliggende
– Vil fylkesordfører som fylkeskommunen sin eierrepresentant i generalforsamlingen til Ferde, ta opp denne problemstillingen og be Ferde bruke sin posisjon til å få Flyt til å avvikle ordningen med månedlig abonnementsbetaling på bombrikken? spurte Myrhol.
Fylkesordfører viser til at utstederselskapene, deriblant Flyt AS, er private selskap som drives etter forretningsmessige prinsipper.
– Selskapet har etter «utstederforskriften» anledning til å innføre gebyrer som står i rimelig forhold til kostnaden med elektronisk brikke. Ferde er et regionalt bompengeselskap som finansierer bompengeprosjekt og driver bompengeinnkreving i Rogaland, Vestland og Agder. Jeg vurderer derfor dette til å vaere utenfor Ferde sitt anliggende, sier Chesak.
– Bør fortsatt vaere på fylkeskommunens hender
Myrhol peker på at Flyt tidligere var i fylkeskommunalt eie, men nå eies av Gjensidige. Fortsatt er en av brikkeutstederne eid av fylkeskommunene på Sør- og Vestlandet: Skyttelpass.
– Jeg tror og håper at fylkeskommunene fortsetter å stå som eier av Skyttelpass, slik at inntektene ikke går i hendene på private, men kommer til fylkeskommunene som står som eier av prosjektene der bompengene er samlet inn, sier Myrhol.