– Equinor bidro ikke til Martin Linge-ulykken
ULYKKE: Fagforeninger og etterlatte mener Equinor bidro til ulykken på verftet i SørKorea, der seks arbeidere omkom. Nei, har klagebehandlerne konkludert.
1. mai 2017 krasjet to kraner på verftet til Samsung Heavy Industries i Sør-Korea. Seks personer omkom og 25 ble skadet.
Ulykken skjedde under bygging av Martin Linge-plattformen.
I etterkant ble selskapene klaget inn for brudd på OECDs retningslinjer for ansvarlig naeringsliv av sørkoreanske fagforeninger og representanter for etterlatte. Nå er klagen ferdigbehandlet.
Over 30 milliarder dyrere
Franske Total var operatør for
Martin Linge-plattformen i byggeperioden. Oljeselskapet ga oppdraget med å utforme Martin Linge-plattformen til Technip Energies. Så fikk Samsung jobben med å bygge plattformen.
Equinor var først partner i prosjektet, før selskapet tok over som ansvarlig etter at plattformmodulene hadde forlatt verftet i Sør-Korea.
Plattformen kom til Rosenberg-verftet i Stavanger i slutten av mars 2018. Installasjonen i Nordsjøen, vest for Bergen, begynte noen måneder senere og skulle vare til juni 2021.
Da produksjonen av olje og gass begynte, var Martin Lingeprosjektet blitt over 30 milliarder kroner dyrere enn planlagt.
– Medvirket ikke
I klagen ble det hevdet at Total og Technip forårsaket ulykken, og at Equinor medvirket til den. Selskapene unnlot å gjennomføre grundige vurderinger for å redusere risikoen for kollisjon mellom kranene, hevdet klagerne.
Her får de ikke støtte av klagebehandlerne. Equinor, Total og Technip verken forårsaket ulykken eller bidro til den, er konklusjonen. Likevel er de knyttet til den, gjennom sin forbindelse til Samsung-verftet.
Samsung forårsaket ulykken, skriver kontaktpunktet i sin oppsummering. Og Equinor, Total og Technip Energies bør i størst mulig grad bruke sin innflytelse til å få Samsung til å følge anbefalingene fra Koreas kontaktpunkt (som har behandlet det som går på Samsungs rolle i saken) om «gjenoppretting for ofrene for ulykken».
Selskapene bør også bruke sin innflytelse til å få Samsung til å jobbe aktivt og systematisk med forhold som påvirker helse og sikkerhet ved verftene. Her bør Samsung også samarbeide med andre verft i Sør-Korea, mener Norges kontaktpunkt.
Seks døde på verft: