– Easeeladerne er trygge
LADER: «Sikker og pålitelig». Slik beskrives den forbudte Easeeladeren hos Europas største bilforening: – Easee imponerer, sier ADAC.
Europas største bilforening trosser svenskene:
Det har gått nesten en uke siden sjokket. Europas største produsent av elbilladere fikk ikke lengre lov å selge to av sine mest populaere ladere i Sverige, deres nest største marked. Nå står Easee i reell fare for å gå konkurs.
Selv om det ikke er noe salgsforbud i Norge har store aktører som Elkjøp pauset Easee-salget. Også sveitsiske myndigheter har nylig stoppet salget av laderne.
Alt skyldes at svenskene i Elsäkerhetsverket mener at Easeeladeren ikke er trygg nok på sikt. Mangel på jordfeilbryter og DCvern gjør at de nå har nektet Stavanger-bedriften å selge sine produkter hos söta bror. Denne konklusjonen har NAF i Norge stilt seg bak.
– Jeg er ikke overrasket over det svenskene nå gjør, sa en svaert kritisk Jan Tore Gjøby i NAF til Aftenbladet denne uken.
«Sikker og pålitelig»
Helt siden våren 2022 har svenskene undersøkt hvorvidt laderne er trygge eller ikke. Nå har de konkludert med at de ikke kan garantere det.
I Tyskland går likevel Easeesalget sin gang. Over én million biler i landet er i dag elbiler (10,1 prosent). Det er en økning på 400.000 siden 1. januar 2022. I Norge er andelen elbiler på veiene 20 prosent.
Mye av dette skyldes økonomiske støtteordninger fra staten til kjøp av elbiler. Disse har siden nyttår blitt redusert.
Tyskerne har sitt eget syn på Easee-laderne:
«Sikker og pålitelig.» På samme måte som norske forbrukere ser til NAF-tester for hjelp ser tyske forbrukere til ADAC, eller Allgemeiner Deutscher Automobil-Club. Dette er tyskernes svar på NAF. Organisasjonen er ikke bare Tysklands, men Europas største bilforening med 21 millioner medlemmer.
ADAC tilbyr ikke bare veihjelp, men gjennomfører tester på alt utstyr som er relevant for bilsikkerhet. Dette gjelder alt fra barneseter til elbilladere. Testene deres står høyt i kurs over hele kontinentet.
I fjor testet ADAC 13 elbilladetro re, deriblant Easee Home, som nå rammes av svenskenes salgsforbud.
«Easee imponerer med sin ukompliserte håndtering og trygge lading.»
– Laderen er trygg
Tyskerne plasserer Easee på en delt andreplass. Ladeboksen fra Stavanger-selskapet får en totalscore på 1,9, hvor 0,6 er perfekt, og 5 er for dårlig.
De to laderne som deler førsteplassen får 1,8 i totalscore, altså kun 0,1 over Easee-laderen som i dag er rammet av et svensk salgsforbud.
Easee sin PR-sjef, Kenneth Bjerga sier til Aftenbladet at selskapet setter pris på støtten fra den tyske bilforeningen.
– De underbygger og bekrefter at våre ladere er sikre og trygge, sier han.
I testen kommer nemlig Homeladeren spesielt godt ut på «sikkerhet», hvor den får en poengsum på 1,4, som beskrives som «svaert godt». Sikkerhet fremheves også som en av laderens viktigste fordeler.
I tillegg får laderen skryt for sin jordfeilbryter og DC-vern.
Kanskje overraskende da svenskene har nektet Stavangerselskapet å selge denne laderen nettopp grunnet dårlig sikkerhet og svak jordfeilbryter.
Det som trekker Easee-laderen ned i tyskernes test er brukervennlighet knyttet til bruk av app og utydelig ladeindikator.
ADAC sin testsjef, Dino Silvessier til Aftenbladet at testresultatet fremdeles er gyldig, til tross for svenskenes salgsnekt.
– Vi antar fremdeles at Easeeladeren er trygg, noe også svenskene bekrefter i sine tidligere uttalelser, sier Silvestro.
Han ønsker ikke å si om svenskenes salgsnekt er på sin plass eller ei.
– Vi følger likevel nøye med på utviklingen i saken, og undersøker dette med våre eksperter. Men det er likevel altfor tidlig å komme med en konklusjon på denne saken, avslutter han.
Bjerga i Easee er fornøyd med at tyskerne går god for teknologien i laderen.
– Vi har full tillit og tiltro til kompetansen og vurderingene til
Vi antar fremdeles at Easee-laderen er trygg, noe også svenskene bekrefter i sine tidligere uttalelser.
ADAC sin testsjef, Dino Silvestro