Fremskrittspartiet vil ruste opp fylkesveiene

Norge er et lite land med 5 millioner innbyggere. Allikevel har vi tre politiske forvaltningsnivåer: stat, fylke og kommune. Fremskrittspartiet ønsker å nedlegge fylkene, og isteden styrke kommunene. For noen år siden mistet fylkene ansvaret for sykehusene, og fylkene stod da igjen nesten uten oppgaver. Istedenfor å nedlegge fylkene og spare skattebetalerne for en stor utgift, begynte de rødgrønne å se etter oppgaver de kunne overføre til fylkene. Løsningen ble den såkalte «forvaltningsreformen» der man overførte over 17.000 kilometer av de aller dårligste riksveiene til fylkene, tilsvarende 60 prosent av riksveinettet. Forfallet på veiene som ble overført ble da beregnet til over 25 milliarder kroner. Dagens situasjon er trolig et samlet etterslep på nærmere 40 milliarder. Fylkene har ikke de samme mulighetene til å finansiere veier som det staten har, og overføringen av veier har derfor ført til dårlige veier.

Da Stortinget behandlet statsbudsjettet for 2013 fremmet Fremskrittspartiet forslag om å tilbakeføre de tidligere riksveiene til staten. Frp fremmet også forslag om 2 mrd. kroner ekstra til fylkesveiene, hvorav 73 millioner kroner til Telemark. Frp foreslår også 150 millioner kroner ekstra til rassikring av fylkesveinettet og 50 millioner kroner ekstra til fylkesveifergetjenester.

Det er trist at regjeringen har ofret store deler av veinettet utelukkende for å holde sine egne fylkestingspolitikere i aktivitet. Fremskrittspartiet mener i motsetning til Arbeiderpartiet, Sosialistisk Venstreparti og Senterpartiet at staten skal ha hovedansvaret for det norske veinettet. Alt annet er å betrakte som ansvarsfraskrivelse.

Bård Hoksrud, samferdselspolitisk talsmann og stortingsrepresentant, Frp Jan-Henrik Fredriksen, stortingsrepresentant Frp Ingebjørg Godskesen, stortingsrepresentant Frp Arne Sortevik, stortingsrepresentant Frp