Her er Grenlands nye kaos-kryss
Her kommer den nye proppen i Grenlandstrafikken: Domus-krysset og Sverresgate midt i Porsgrunn sentrum må ta støyten når Lilleelvkrysset stenges i et halvt år.
Statens vegvesen har planen klar for hvor trafikken skal gå når Lilleelvkrysset stenges i et halvt år. Nesten all trafikk må innom Domuskrysset og Sverresgate. Byggeleder Kari Tisjø Tveit ber folk la bilen stå oftere.
– De første 14 dagene blir det kaos, men så tror vi at det går seg til, sier Kari Tisjø Tveit. Hun er byggeleder for det store veiprosjektet i Porsgrunn, på folkemunne kalt bare Lilleelvkrysset. Den nye veistrekningen fra Beha-kvartalet til Hovenga skal etter planen rydde opp i trafikken. Men før det blir bedre, skal det bli verre. Hvor mye verre, gjenstår å se.
Første pekepinn får man 8. mars.
Må stenges
I forbindelse med en ny bru ved jernbaneovergangen i Lilleelvgata må dagens overgang og kryss stenges i et halvt år. Her går 15.000 biler i døgnet. Nå skal disse søke tilflukt andre steder. – Det går nok bra! Til tross for sur vind, snøfokk og utsikter til kaos i byen, er byggeleder Kari Tisjø Tveit i strålende humør når hun forteller om det som er på gang. For nå jobbes det på spreng for å gjøre stengingen så skånsom som mulig.
– Vi setter i verk en rekke tiltak. Blant annet skal krysset mellom Jernbanegata og Sverresgate rustes opp, slik at det tar av for mer trafikk. Det blir også grundig skilting, sier hun.
Det skiltes også ved Menstadbrua for å lede sørgående trafikk over på riksvei 36.
Statens vegvesen har også jobbet direkte inn mot brukerne. Via lastebileierforbundet har man informert om at Herøya er et bedre alternativ når man kommer fra E18. De har også vaert i dialog med busselskapene.
Tungtransport
Av de 15.000 bilene som passerer gjennom Lilleelvkrysset i løpet av et vanlig døgn, er sju prosent tungtrafikk. Dermed er det mye å hente ved å få tungvekterne til å ta en annen vei.
Prosjektledelsen sender også ut en anmodning om at folk lar bilen stå og velge andre alternativer. Kompiskjøring eller kollektivtrafikk er en mulighet.
En annen er å gå eller sykle til og fra jobb.
– Dessuten oppfordrer vi folk til å jobbe noen dager hjemmefra, dersom det er en mulighet, sier byggeleder Kari Tisjø Tveit.