Volkswagen tetter hull

De siste årene har Volkswagen i bedagelig tempo fylt ut hullene i sin SUV-rekke. Med den beskjedne T-Cross begynner det å bli komplett.

Det siste halvannet året har Volkswagen servert en Tiguan med sju seter, den kompakte T-Roc, og nå vipper de inn en enda mindre bil, nemlig T-Cross.

T-Cross er basert på samme plattform som Polo, og er med andre ord noe i naerheten av en småbil. Samtidig er den større enn man i utgangspunktet skulle tro. Den er noen centimeter lengre og bredere enn Polo, og den er høyere enn storebror

T-Roc. I tillegg kan den bakre seteraden skyves fram og tilbake, slik at man kan øke bagasjeromsplassen etter størrelsen på passasjerene. Den ekstra høyden gjør også at den innvendige plassen føles luftig, og man har muligheten til å sitte høyt. For dem som liker kjøkkenstolergonomi under kjøring er dette perfekt.

Liten motor

Der T-Roc skal vaere litt kul, en slags livsstilsbil for kvikke folk, er T-Cross mer for folk som bare skal ha en bil. T-Cross er også billigere. Går man for den aller enkleste varianten, snakker vi om en startpris på vel 270.000 kroner, noe som er rimelig for en bil som dette, i et område der man også finner biler som Renault Captur og Opel Crossland X.

Under panseret er det en tresylindret bensinmotor som yter 115 hestekrefter. Vekten er forholdsvis lav – 1,2 tonn – men motoren har et tynt dreiemoment, 200 newtonmeter, så den føles temmelig treig ut av startblokkene. Dette kan delvis kompenseres med å sette girkassen i sport, slik at den skifter tidligere. Da blir det litt mer respons. Turtallet må passere 2000 omdreininger per minutt før det skjer noe. Dette er greit nok, bilen skal ikke vaere gøyal.

Styringen er fjaerlett og ikke i spesielt god kontakt med underlaget, men den er presis og bygger opp under inntrykket av en lettkjørt og enkel bilopplevelse. Bilen har til og med ganske god lyddemping.

God kvalitet

Det som gjør T-Cross til noe mer enn en bil som eieren kun kjenner igjen på fargen, er følelsen av innvendig kvalitet. Volkswagen er gode på å lage interiører. I denne bilen er det et gjennomført fravaer av dyre materialer,

KVALITET: Interiøret er bygget i enkle materialer, men gir samtidig en god kvalitetsfølelse og utstyrsnivået er på høyde med en Golf.

VARIABEL: Bakre seterad kan skyves i lengderetningen. Volumet i bagasjerommet er fra 380 til 455 liter.

BEINPLASS: Med sete i bakre posisjon er det greit med plass for voksne bein.

NYTT ALTERNATIV: Den norske importøren ser for seg at Volkswagen T-Cross er en bil for tidligere Polo og Polo Cross- kunder, i tillegg til Golf-kunder som ønsker en høyere sittestilling.

LITT KARAKTER: Den noe kantete formen gir bilen et snev av karakter. Den er for øvrig høyere enn storebror T-Roc.