Bomstasjonen får stå
Bomstasjonen i Hesselbergs gate blir ikke fjernet. Politikerne legger forslaget i skuffen.
Jan Bjørn Taranrød
▶ SKIEN
Tirsdagens vedtak kommer til å stå seg i bystyret i desember. Dokumentet «Byvekstavtale Grenland – mandat for forhandlinger» fikk enstemmig tilslutning, enda det ble en saftig debatt først.
Til og med Fremskrittspartiet stemte for at Grenland skal forhandle med staten om en ny byvekstavtale. Det har Jørn Inge Naess (Frp) sagt nei til tidligere. Nå hadde han endret mening.
– Vi får seg hva som blir resultatet av forhandlingene. Om resultatet er at vi lover å gå i gang med en ny bompengeperiode, kommer vi til å stemme imot en slik avtale siden, lovet Naess.
Naess krevde at en slike forhandlinger ikke bare måtte handle om trafikk. Staten må se på samlet utslipp fra Grenland, nå som stadig flere kjørte elektrisk.
Da fikk han svar fra Mona Nicolaysen i MDG. Hun mente Naess aldri hadde vaert opptatt av noen av delene; verken elbiler eller utslipp.
– Med byvekstavtalen snakker vi ikke om å gå i gang med en ny fase med bompenger, men å sette i gang en prosess som vi kan gjøre at vi kan få mere penger fra staten, nesten kastet etter oss, sa Nicolaysen.
Bypakke-krangel
Det var i mai at flertallet i formannskapet i Skien «rotet det til» og vedtok at en rekke spørsmål som måtte undersøkes først. Lista fylte 22 A4-sider, og fjerningen av bomstasjonen bare et av dem.
Bare SV, KrF, MDG og Sp stemte for det som alle vedtok tirsdag: rådmannens forslag.
Spesielt kravet om å fjerne antennepunkter ble tatt dårlig opp i Porsgrunn. Det ble ganske mye skjaering i bypakkesamarbeidet, og det rett før valget.
Etter flere «bypakkeråd» med
▶ SKIEN høy temperatur på fylkeshuset ble det «røyket fredspipe» sist gang styringsgruppe og forhandlingsutvalg hadde møte. Bomkrigen mellom grenlandsordførerne var over. Videre møter ble utsatt, i påvente av at også Skien skal si ja til det Bamble ble tvunget til å si ja til tidligere i år: Mandatet for den nye byvekstavtalen; altså hva Grenland har å legge i potten for å få et par-tre milliarder fra staten til tog, buss og veier i årene som kommer.
Vil fjerne rushtidsavgiften
I tirsdagens møte skulle gjøres retrett. Men det skjedde ikke uten uenighet, da Rolf Erling Andersen (Ap) foreslo en «hale» på mandatet alle hadde sagt de ville støtte.
Mona Nicolaysen var imot flere tillegg og mente rådmannens forslag var bra nok. Det gjorde også Erik Naes (KrF) enda han ba om et oversendelsesforslag om klimaeffekten av bypakka.
Ap sin liste på seks tillegg var det meningen at bystyret skulle gjøre en sjekk på når forhandlingene med staten er ferdig.
For eksempel ønsket Ap seg en utredning om den økende andelen elbiler. Men bare ett av de seks punktene ble vedtatt: H, Frp, Sp og Ap utgjorde flertallet på åtte da formannskapet ba om rushtidsavgiften måtte fjernes.