Kan bli ny E18 kamp
Kanskje er det ikke over likevel. Det kan bli omkamp om ny motorvei gjennom Porsgrunn.
Bakgrunnen er innsigelsen om trasevalget forbi Herregårdsbekken/Moheim.
Kommunen vil ha det langs jernbanelinja, det såkalte nordlige alternativet. Men denne løsningen blir slaktet av Klima -og miljødepartementet. De anbefaler å legge et trasevalg som går 140 meter naermere Olavsberget ut til offentlig ettersyn; det sørlige alternativet.
Saken er nå til behandling i Kommunal- og moderniseringsdepartementet.
Onsdag var ordfører Robin Kåss i møte med statssekretaer Lars Jacob Hiim for å diskutere saken.
Formaliteter
Ordføreren kaller det «et godt møte. Han er optimist og tror at innsigelsen blir trukket for godt.
– Det er slik jeg ser det bare formaliteter som gjenstår, sier han.
Men dersom det ikke går veien, er planene om ny E18 i trøbbel.
Bystyret ville ikke
Bystyret har tidligere sagt nei til å utrede den sørlige traseen som går naermere Olavsberget. I stedet har de gått for et alternativ som vil overkjøre viktige kulturminner. Fylkeskommunen har satt foten ned overfor kommunens alternativ og fremmet en innsigelse. Denne ble trukket av fylkestinget nylig, men det var for seint til å stoppe snøballen som nå ruller rundt i departementets korridorer.
– Hadde innsigelsen blitt stoppet av fylkesutvalget i sommer, ville dette ikke lenger vaert noen sak, poengterer Kåss.
– Mens kommunen har greid å komme til enighet om de øvrige løsningene for ny E18, gjenstår fortsatt floken for hvor veien skal gå forbi Moheim.
Ifølge departementet vil en vei som legges 140 meter naermere Olavsberget vaere mye billigere enn den plasseringen som kommunen har gått for. Besparelsen skal visstnok vaere på mellom 60 og 90 millioner kroner. Dette avvises av ordfører Kåss.
– Det fortsetter en åpen skjaering i terrenget, men dette alternativet vil kreve miljøtunnel. Dermed vil det bli mye dyrere.
Hvis oppsigelsen opprettholdes, vil det føre til forsinkelser. Kåss mener man da må tenke helt nytt.
– Forslaget om å legge veien naermere Eidangerfjorden og Olavsberget er uansett ubrukelig og helt uaktuelt, sier han.
Departementet: Uheldig
Det var 6. desember at Klimaog miljødepartementet skrev brev til Kommunal- og moderniseringsdepartementet. Der heter det blant annet:
– Departementet mener det er uheldig at det sørlige alternativet ikke er blitt naermere utredet. For å komme fram til gode løsninger er det, i saker som dette, viktig med alternativer.