Mot en løsning for trafikken i Kirkegata
I flere år har lokalbefolkningen kjempet mot tungtrafikk og råkjøring i Kirkegata på Vestsida. Nå blir de hørt.
Per Arne Rennestraum
▶ PORSGRUNN
Tilstanden er så ille at husene sprekker. Men nå ser nestleder Jan Johnsen lysning i tunnelen.
Han bor i gata sjøl, i tillegg til å vaere nestleder i Vestsiden Fellesskap.
Klar melding
For tre år siden gikk han ut i Varden med klar melding om å stenge gata for tungtrafikk. Intervjuet ble gjort med høyst stemmevolum, mens lastebiler suste forbi. Jan Johnsen måtte rope til avisas medarbeider for å bli hørt og overdøve trafikkstøyen.
Nå blir han hørt også av politikerne. Bystyret har sagt ja til å bruke 2,5 millioner kroner til et sykkelfelt i gata, som i seg selv vil gjøre det mindre attraktivt å bruke den til gjennomgangstrafikk, fordi kjørebanen blir smalere. Etter at PP-krysset er ferdig, blir det vurdert å stenge gata for gjennomkjøring.
Sprekker i huset
Det er som musikk i Johnsen ører.
– Denne gata er ikke planlagt for stor og tung trafikk, sier Johnsen.
Han forteller at strømmen av tunge kjøretøy har vaert til sprekkdannelser i flere hus, inkludert hans eget.
Friske millioner
Det var forrige uke at bystyret vedtok foredlingen av statlige belønningsmidler. Da haglet det millionbeløp over Kirkegata.
«Ved å etablere sykkelfelt i Kirkegata som en forlengelse av dem som nå bygges i Linaaesgate og Moldhaugvegen vil Vessia få en sammenhengende og godt synlig sykkelrute av god kvalitet. For å redusere trafikklekkasje i Kirkegata og Porsgrunnsvegen mellom Rv 36 og sentrum vil det bli gjennomført nye trafikkmålinger når PP- krysset er ferdigstilt for å få vurdert om strekningen skal stenges for gjennomkjøring. Sykkelfeltene i Kirkegata vil bli smale, men med liten trafikkmengde og lavt fartsnivå vil dette fortsatt vaere et vesentlig forbedret tilbud til syklistene. M2-bussene vil fortsatt tillates å trafikkere strekningen», het det i saksutredningen.
Miljøvennlig bydel
Jan Johnsen ser at flere piler peker i retning av en grønnere bydel. Etter å ha kjempet for nytt PP-kryss i over ti år, er snart også denne biten på plass.
– Vi ønsker å bli en miljøvennlig bydel.