Om brobyggingen
Dette er et svar til Knut Einar Aas på hans innlegg i Varden i uke 41.
Da Union fabrikker ble lagt ned, var det ingen som heiet på noen bro, de faerreste visste den gang ikke noe om et slikt ønske. Men det var snakk om og det ble også bevilget penger både fra staten og Union, angående ønsket om at Klosterøya øst skulle bli ledende på IT og utviklingen av dette. Brosnakk var det ikke, sannsynligvis fordi den hverken var ønsket eller trengtes.
Aas snakker om bydelene Jernbanebrygga og Klosterøya og at en bro må koble disse to sammen, til det er å bemerke, at hverken Jernbanebrygga eller Klosterøya øst er bydeler. Naermeste byaktivitet er byens sentrum og det er den vi ønsker å ivareta og utvikle, ikke lage «kunstige bydeler».
Aas trekker frem Landmannstorvet som er blitt et flott nyrenovert torv, han benevner denne byggingen slik: «derfor har vi bygget Landmannstorvet». Jeg spør: Hvem er vi? Politikerne? Har ikke byens befolkning også vaert med på dette løftet i form av skatt, avgifter og ubehag for forretningsfolk og bilister, dette burde politikerne vaert mer ydmyke ovenfor.
Jeg har lenge tatt opp togstopp i sentrum, nå ser jeg at også Aas går inn for dette, da får vi håpe at han setter alle krefter inn for å få til et slikt stopp, dette vil vaere til glede og nytte for hele Skiens befolkning, legg heller bropengene inn i dette prosjektet.
Da er Aas også med på å snakke byen opp, slik alle i Skien gjør!
Egentlig så syns jeg det er litt rart at Aas med det lange (og ofte gode) rullebladet han har i politikken i Skien, står så på for gangbroen, det forundrer meg. Han vet at bysentrum i verste fall kan bli lagt øde, Bryggevannet med Katteskjaer blir en stor anleggsplass hvor det skal peles, sprenges og graves, billass i mengder skal frakte sten, kjemikalier og annet vekk fra bassenget, tenk også på hva denne biltrafikken vil forårsake i byen.
Ille er det også å tenke på all giften som virvles opp og hva dette vil ødelegge for fikelivet i en naturskjønn Skienselv, spesielt for laksen. Hvorfor har byen fått en helt ny laksetrapp i Mølleholet til millioner av kroner for så å legges brakk kort tid etter åpning? Hvordan kan Aas og andre politikere se på dette vanviddet uten å stoppe opp, det syns jeg er ufattelig.
En henstilling til slutt, utsett brobyggingen til man eventuelt vil se et reelt ønske om denne!
Avslutningen på Aas' innlegg vil jeg gjerne sitere: «Bind byen bedre sammen, ikke nødvendigvis i dag, men i årene fremover.»
Jeg ber leserne merke seg dette og spesielt ordet «nødvendigvis». Er man likevel i tvil om brobyggingen?