Kontrollert flyt

SPIELBERG

ÖSTERRIKE

Max Verstappen kjører de siste treningsrundene før østerriksk Grand Prix, 3. juli 2016, omgitt av de røde og hvite stripene på racerbanen Red Bull Ring. Den belgisknederlandske føreren og hans Red Bull RB12 kom inn på andre plass, 5,7 sekunder etter Lewis Hamilton.

I Formel 1 gjelder det å minske luftmotstanden så mye som mulig. Det gjør man ved hjelp av for eksempel spoilere eller vinger som leder luften rundt bilen. Bilens understell er også nøye designet for å styre luften oppover i stedet for nedover. Det skaper et høyere trykk ovenfra, og sørger for at bilen ligger klistret til banen.

RB12 har flere avanserte aerodynamiske detaljer, for eksempel tuneller som leder luften under fronten opp på bilens overside, og framaksler som kan kontrollere luftstrømmen bak hjulene. Konstruksjonen gjør at luftstrømmen er laminær: Den følger ordnede linjer langs bilen i stedet for at luften flyter tilfeldig og turbulent. I Formel 1 kan hver minste lille forbedring være nok til å øke lagets sjanse på konkurransedagen.