Hvordan skal førerløse biler unngå huller i veien?

Målet for de beste førerløse bilene, som Googles Waymo, er at de skal kunne håntere kjøring på visse steder og under visse værforhold. For å klare det, har bilene i tillegg til gps, radar og kameraer, også såkalte LiDAR-sensorer. Disse regner ut avstander gjennom å sende ut laserpulser mot omgivelsene, og deretter måle hvor lang tid det tar før refleksjonen kommer tilbake. Selv om førerløse biler skulle klare å oppdage huller i veien – noe som slett ikke er sikkert i all slags vær – ville det være risikabelt om de skulle prøve å unngå dem. I stedet senker de antagelig bare farten. Nye undersøkelser peker mot at hele veinettet kan måtte oppgraderes for flere milliarder kroner dersom ikke alle selvkjørende biler skal måtte krype framover i sakte fart.