ﻣﺤﻄﺎت وﻗﻮد ﻋﻠﻰ »اﻟﺒﺎﻃﻨﺔ اﻟﺴﺮﻳﻊ«

ﺗﺄﺗﻲ ﺍﻻﺗﻔﺎﻗﻴﺔ ﺍﺳﺘﻜﻤﺎﻻ ﻟﻠﺠﻬﻮﺩ ﺍﻟﻤﺒﺬﻭﻟﺔ ﻟﺨﺪﻣﺔ ﻣﺴﺘﺨﺪﻣﻲ ﺍﻟﻄﺮﻳﻖ

ﻭﻗﻌﺖ ﻛﻞ ﻣﻦ ﻭﺯﺍﺭﺓ ﺍﻟﻨﻘﻞ ﻭﺍﻻﺗﺼﺎﻻﺕ، ﻭﺷــﺮﻛــﺔ ﻧـﻔـﻂ ﻋــﻤــﺎﻥ ﻟﻠﺘﺴﻮﻳﻖ ﺃﻣـﺲ ﺍﺗﻔﺎﻗﻴﺔ ﻹﻧﺸﺎﺀ ﻋـﺪﺩ ﻣﻦ ﻣﺤﻄﺎﺕ ﺗﻌﺒﺌﺔ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ ﺍﻟﻤﺆﻗﺘﺔ ﻋﻠﻰ ﺍﻣﺘﺪﺍﺩ ﻃﺮﻳﻖ ﺍﻟﺒﺎﻃﻨﺔ ﺍﻟـﺴـﺮﻳـﻊ. ﻭﻗــﺪ ﻭﻗــﻊ ﺍﻻﺗﻔﺎﻗﻴﺔ ﻧﻴﺎﺑﺔ ﻋﻦ ﺍﻟــﻮﺯﺍﺭﺓ، ﻭﻛﻴﻞ ﻭﺯﺍﺭﺓ ﺍﻟﻨﻘﻞ ﻭﺍﻻﺗﺼﺎﻻﺕ ﻟﻠﻨﻘﻞ ﺳﻌﺎﺩﺓ ﺍﻟﻤﻬﻨﺪﺱ ﺳﺎﻟﻢ ﺑﻦ ﻣﺤﻤﺪ ﺍﻟﻨﻌﻴﻤﻲ، ﻓﻴﻤﺎ ﻭﻗﻌﻬﺎ ﻧﻴﺎﺑﺔ ﻋـﻦ ﺷﺮﻛﺔ ﻧﻔﻂ ﻋﻤﺎﻥ ﻟﻠﺘﺴﻮﻳﻖ، ﺍﻟﺮﺋﻴﺲ ﺍﻟﺘﻨﻔﻴﺬﻱ ﻟﻠﺸﺮﻛﺔ ﺩﻳﻔﻴﺪ ﺧﻠﻴﻔﺔ.

ﻭﺃﻭﺿﺤﺖ ﻭﺯﺍﺭﺓ ﺍﻟﻨﻘﻞ ﻭﺍﻻﺗﺼﺎﻻﺕ ﺃﻥ ﻫـﺬه ﺍﻟﻤﺤﻄﺎﺕ ﺗﺄﺗﻲ ﺍﺳﺘﻜﻤﺎﻻ ﻟﻠﺠﻬﻮﺩ ﺍﻟﻜﺒﻴﺮﺓ ﺍﻟﻤﺒﺬﻭﻟﺔ ﻟﺨﺪﻣﺔ ﻣﺴﺘﺨﺪﻣﻲ ﺍﻟــﻄــﺮﻕ ﺑﻤﺨﺘﻠﻒ ﺃﻧــﻮﺍﻋــﻬــﺎ ﻭﻣـﻮﺍﻗـﻌـﻬـﺎ ﻭﻣﺴﺘﺨﺪﻣﻲ ﺍﻟﻤﺮﻛﺒﺎﺕ ﺑﻤﺨﺘﻠﻒ ﺃﺣﺠﺎﻣﻬﺎ ﻭﻭﺟﻬﺎﺗﻬﺎ، ﻭﺗﺤﻘﻴﻘﺎ ﻟﻠﻐﺮﺽ ﺍﻟﻤﺮﺟﻮ ﻣﻦ ﺷﺒﻜﺔ ﺍﻟﻄﺮﻕ.

ﻭﺃﺷﺎﺭﺕ ﺍﻟﻮﺯﺍﺭﺓ ﺇﻟﻰ ﺃﻥ ﻫﺬه ﺍﻟﻤﺤﻄﺎﺕ ﺍﻟﻤﺆﻗﺘﺔ ﻳﺒﻠﻎ ﻋـﺪﺩﻫـﺎ 4 ﻣﺤﻄﺎﺕ، ﻭﺃﻧـﻪ ﺗﻢ ﺗﻨﻔﻴﺬﻫﺎ ﻛﺠﺰﺀ ﻣﻦ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻤﺸﺮﻭﻉ ﻓﻲ ﺟﺰﺀ ﻣﻦ ﻣﻮﺍﻗﻊ ﻣﺤﻄﺎﺕ ﻭﺯﻥ ﺍﻟﺸﺎﺣﻨﺎﺕ، ﻭﺗﺘﻤﻴﺰ ﺍﻟﻤﻮﺍﻗﻊ ﺍﻟﻤﺨﺘﺎﺭﺓ ﻹﻧـﺸـﺎﺀ ﺗﻠﻚ ﺍﻟﻤﺤﻄﺎﺕ ﺑﺘﻮﻓﺮ ﺍﻟـﻤـﺪﺍﺧـﻞ ﻭﺍﻟـﻤـﺨـﺎﺭﺝ ﺍﻟﻨﻈﺎﻣﻴﺔ ﻟﻬﺎ ﻣﻦ ﻭﺇﻟـﻰ ﺍﻟﻄﺮﻳﻖ ﺍﻟﺴﺮﻳﻊ ﺑﺤﻴﺚ ﺗﻜﻮﻥ ﻣﺘﺎﺣﺔ ﻟﻠﺠﻤﻴﻊ ﺑﻴﺴﺮ ﻭﺳﻬﻮﻟﺔ، ﻭﺃﻧـﻬـﺎ ﻣـﻮﺯﻋـﺔ ﻋﻠﻰ ﻋــﺪﺓ ﻣﻨﺎﻃﻖ ﺑﺤﻴﺚ ﺗﻐﻄﻲ ﻣﻌﻈﻢ ﺣﺎﺟﺔ ﻣﺴﺘﺨﺪﻣﻲ ﺍﻟﻄﺮﻳﻖ ﻋﻠﻰ ﺍﻣﺘﺪﺍﺩ ﻣﺴﺎﺭه. ﻛﻤﺎ ﺃﺷﺎﺭ ﺍﻟﻮﺯﺍﺭﺓ ﺇﻟﻰ ﺃﻥ ﻋﻤﻞ ﻫﺬه ﺍﻟﻤﺤﻄﺎﺕ ﺳﻴﻜﻮﻥ ﻋﻠﻰ ﻣﺪﺍﺭ ﺍﻟﺴﺎﻋﺔ ﻭﻟﺤﻴﻦ ﺍﻧﺘﻬﺎﺀ ﺍﻟﺠﻬﺎﺕ ﺍﻟﻤﻌﻨﻴﺔ ﻣﻦ ﺗﻨﻔﻴﺬ ﻭﺗﺸﻐﻴﻞ ﻋﺪﺩ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﺤﻄﺎﺕ ﺍﻟﺪﺍﺋﻤﺔ ﻭﺍﻟﻤﺘﻜﺎﻣﻠﺔ ﻭﺍﻟـﺘـﻲ ﺗﺘﻤﺘﻊ ﺑﺎﻟﻌﺪﻳﺪ ﻣﻦ ﺍﻟﺨﺪﻣﺎﺕ ﺑﺤﻴﺚ ﺗﺘﻮﺍﻓﻖ ﻣﻊ ﺃﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﻌﺎﻳﻴﺮ ﻭﺍﻟﻤﻮﺍﺻﻔﺎﺕ ﺍﻟﻌﺎﻟﻤﻴﺔ ﺍﻟﺤﺪﻳﺜﺔ.

ﻭﻓﻲ ﺗﺼﺮﻳﺤﺎﺕ ﺻﺤﻔﻴﺔ ﻋﻘﺐ ﺍﻟﺘﻮﻗﻴﻊ، ﻗﺎﻝ ﻭﻛﻴﻞ ﻭﺯﺍﺭﺓ ﺍﻟﻨﻘﻞ ﻭﺍﻻﺗﺼﺎﻻﺕ ﻟﻠﻨﻘﻞ ﺳﻌﺎﺩﺓ ﺍﻟﻤﻬﻨﺪﺱ ﺳﺎﻟﻢ ﺑﻦ ﻣﺤﻤﺪ ﺍﻟﻨﻌﻴﻤﻲ ﺑـﺄﻥ ﻭﺟــﻮﺩ ﻣﺤﻄﺎﺕ ﺍﻟـﻮﻗـﻮﺩ ﻋﻠﻰ ﻃﺮﻳﻖ ﺍﻟﺒﺎﻃﻨﺔ ﺍﻟﺴﺮﻳﻊ ﻳﻤﺜﻞ ﺃﻫﻤﻴﺔ ﻛﺒﻴﺮﺓ ﺟﺪﺍ ﻧﻈﺮﺍ ﻟﺤﻴﻮﻳﺔ ﻭﺍﻣﺘﺪﺍﺩ ﺍﻟﻄﺮﻳﻖ، ﻟﺬﺍ ﻓﻘﺪ ﺳﻌﺖ ﺍﻟﻮﺯﺍﺭﺓ ﺑﺎﻟﺘﻨﺴﻴﻖ ﻣﻊ ﺍﻟﺠﻬﺎﺕ ﺫﺍﺕ ﺍﻟﻌﻼﻗﺔ ﻹﻗﺎﻣﺔ ﻣﺤﻄﺎﺕ ﻣﺆﻗﺘﺔ ﻋﻠﻰ ﻃﻮﻝ ﺍﻟﻄﺮﻳﻖ ﻭﺫﻟﻚ ﻟﺨﺪﻣﺔ ﻣﺴﺘﺨﺪﻣﻴﻪ ﻟﺤﻴﻦ ﺍﻻﻧﺘﻬﺎﺀ ﻣـﻦ ﺗﻨﻔﻴﺬ ﻭﺗﺸﻐﻴﻞ ﺍﻟﻤﺤﻄﺎﺕ ﺍﻟﻤﺘﻜﺎﻣﻠﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﻢ ﻣﺆﺧﺮﺍ ﺍﻹﻋﻼﻥ ﻋﻨﻬﺎ ﻋﻦ ﻃﺮﻳﻖ ﻭﺯﺍﺭﺓ ﺍﻹﺳﻜﺎﻥ.

ﻭﺃﻛـﺪ ﺳﻌﺎﺩﺗﻪ ﻋﻠﻰ ﺃﻥ ﺍﻟﻤﻮﺍﻗﻊ ﺍﻷﺭﺑﻌﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﻢ ﺍﺧﺘﻴﺎﺭﻫﺎ ﻓﻲ ﺍﻟﻮﻗﺖ ﺍﻟﺤﺎﻟﻲ )ﺍﺛﻨﺎﻥ ﻓﻲ ﺟﻨﻮﺏ ﺍﻟﺒﺎﻃﻨﺔ ﻭﻣﺜﻠﻬﻤﺎ ﻓﻲ ﺷﻤﺎﻝ ﺍﻟﺒﺎﻃﻨﺔ( ﺗﻢ ﺍﺧﺘﻴﺎﺭﻫﺎ ﻓﻲ ﻣﻮﺍﻗﻊ ﻣﺤﻄﺎﺕ ﻭﺯﻥ ﺍﻟﺸﺎﺣﻨﺎﺕ ﻭﺫﻟــﻚ ﻟـﻮﺟـﻮﺩ ﻣﺪﺍﺧﻞ ﻭﻣـﺨـﺎﺭﺝ ﺭﺋﻴﺴﻴﺔ ﻭﻧﻈﺮﺍ ﻷﻫﻤﻴﺘﻬﺎ ﻭﺃﻧﻬﺎ ﺗﻐﻄﻲ ﻭﺗﻐﺬﻱ ﺍﻣﺘﺪﺍﺩ ﺍﻟﻄﺮﻳﻖ، ﻭﺃﻥ ﻫﺬه ﺍﻟﻤﺤﻄﺎﺕ ﺍﻟﻤﺆﻗﺘﺔ ﻣﺠﻬﺰﺓ ﺑﺘﻌﺒﺌﺔ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ ﻭﻣﺴﺠﺪ ﺻﻐﻴﺮ ﻭﺑﻌﺾ ﺍﻟﻤﻘﺎﻫﻲ ﻟﺘﻠﺒﻴﺔ ﺣﺎﺟﺔ ﻣﺴﺘﺨﺪﻣﻲ ﺍﻟﻄﺮﻳﻖ.

ﻛﻤﺎ ﺃﻛﺪ ﺍﻟﻨﻌﻴﻤﻲ ﻋﻠﻰ ﺃﻥ ﺩﻭﺍﺭ ﺍﻟﺴﻮﻳﻖ ﺳﻴﺘﻢ ﺗﺤﻮﻳﻠﻪ ﺇﻟــﻰ ﺟﺴﺮ ﻗﺮﻳﺒﺎ، ﺇﺫ ﺗﻢ ﺍﻷﺳـﺒـﻮﻉ ﺍﻟﻔﺎﺋﺖ ﺇﺳﻨﺎﺩ ﺃﻋﻤﺎﻝ ﺍﻟﺤﺰﻣﺔ ﺍﻟﺴﺎﺑﻌﺔ ﻭﻫﻲ ﺗﺘﻀﻤﻦ ﺟﺴﻮﺭﺍ ﻋﻠﻰ ﻛﺎﻣﻞ ﺩﻭﺍﺭﺍﺕ ﻃﺮﻳﻖ ﺍﻟﺒﺎﻃﻨﺔ ﺍﻟﺤﺎﻟﻲ، ﻭﻛﺬﻟﻚ ﻭﺻــﻼﺕ ﺗﺮﺑﻂ ﻣﺎ ﺑﻴﻦ ﺍﻟﻄﺮﻳﻖ ﺍﻟﺴﺮﻳﻊ ﻭﺍﻟﻄﺮﻳﻖ ﺍﻟﺤﺎﻟﻲ ﻭﺃﻳﻀﺎ ﺃﻧﻔﺎﻗﺎ ﻣﺜﻞ ﺃﻧﻔﺎﻕ ﺍﻟﺼﺒﻴﺨﻲ ﻭﺍﻟﺨﺒﺔ ﻭﻏﻴﺮﻫﺎ، ﻭﺍﻵﻥ ﻫﻲ ﻓﻲ ﻣﺮﺣﻠﺔ ﺍﻟﺘﻨﺎﻗﺺ ﻭﺍﻹﺳـﻨـﺎﺩ ﻭﺗﺤﺘﺎﺝ ﺇﻟﻰ ﺣﻮﺍﻟﻲ ﺛﻼﺛﺔ ﺃﺷﻬﺮ ﻋﻠﻰ ﺍﻷﻗﻞ.

ﻭﻋــﻦ ﺍﻟﺸﻜﻮﻯ ﻣـﻦ ﻋــﺪﻡ ﻭﺟــﻮﺩ ﺳﻴﺎﺝ ﻟﻄﺮﻳﻖ ﺍﻟﺒﺎﻃﻨﺔ ﻭﺃﻥ ﺍﻹﻧـــﺎﺭﺓ ﻓـﻲ ﺑﻌﺾ ﺍﻷﺣﻴﺎﻥ ﺗﻜﻮﻥ ﻏﻴﺮ ﻛﺎﻓﻴﺔ ﻗـﺎﻝ ﺳﻌﺎﺩﺗﻪ: ﻳــﻮﺟــﺪ ﺳــﻴــﺎﺝ ﺑـﺎﻟـﻤـﺴـﺎﻓـﺎﺕ ﺍﻟﻤﻄﻠﻮﺑﺔ ﻭﺑــﺤــﺴــﺐ ﺍﻟــﺤــﺎﺟــﺔ ﺇﻟــــﻰ ﻭﺟـــــﻮﺩ ﺗﻠﻚ ﺍﻟﺴﻴﺎﺟﺎﺕ ﻟﻠﺤﻤﺎﻳﺔ ﻣﻦ ﺍﻟﺤﻴﻮﺍﻧﺎﺕ ﺍﻟﺴﺎﺋﺒﺔ ﺍﻵﻥ. ﺃﻣﺎ ﺑﺎﻟﻨﺴﺒﺔ ﻟﻺﻧﺎﺭﺓ ﻓﺈﻥ ﺍﻟﻮﺯﺍﺭﺓ ﻗﺎﻣﺖ ﺑﺎﻟﺘﻨﺴﻴﻖ ﻣﻊ ﺍﻟﺠﻬﺎﺕ ﺍﻟﻤﻌﻨﻴﺔ ﺑﻬﺬﺍ ﺍﻷﻣﺮ، ﻓﻘﺎﻣﺖ ﺑﺘﺮﻛﻴﺐ ﺍﻹﻧﺎﺭﺓ ﻋﻠﻰ ﻃﻮﻝ ﺍﻟﻄﺮﻳﻖ، ﻭﺑﺎﻟﻄﺒﻊ ﻧﺤﻦ ﻣﺴﺘﻤﺮﻭﻥ ﻓﻲ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﺘﻨﺴﻴﻖ ﻭﺍﻟﺘﻮﺍﺻﻞ ﻣﻊ ﺗﻠﻚ ﺍﻟﺠﻬﺎﺕ ﻋﻨﺪ ﺍﻟﺤﺎﺟﺔ.

ﻭﻓﻲ ﺇﺟﺎﺑﺘﻪ ﺣﻮﻝ ﺳﺆﺍﻝ ﻋﻦ ﻃﺮﻳﻖ ﺃﺩﻡ - ﺛﻤﺮﻳﺖ ﻗـﺎﻝ ﺳﻌﺎﺩﺗﻪ: ﻧﻌﻤﻞ ﺍﻵﻥ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﺸﺮﻭﻉ ﻭﻳﺘﻮﻗﻊ ﺃﻥ ﻳﻨﺘﻬﻲ ﺟﺰﺀ ﻣﻨﻪ ﻓﻲ ﺃﺩﻡ ﺑﻄﻮﻝ 240 ﻛﻠﻢ، ﻛﻤﺎ ﺃﻧﻪ ﻳﺠﺮﻱ ﺍﻟﻌﻤﻞ ﻋﻠﻰ ﺇﻧﺠﺎﺯ ﺟﺰﺀ ﺁﺧﺮ ﻳﻤﺘﺪ ﺇﻟﻰ ﻫﻴﻤﺎﺀ ﺑﻄﻮﻝ 70 ﻛﻠﻢ، ﻛﻤﺎ ﺃﻥ ﺍﻟﻌﻤﻞ ﺟﺎﺭ ﺃﻳﻀﺎ ﻋﻠﻰ ﺑﻘﻴﺔ ﺃﺟﺰﺍﺀ ﺍﻟﻤﺸﺮﻭﻉ ﻟﺤﻴﻦ ﺍﻻﻧﺘﻬﺎﺀ ﻣﻨﻪ، ﻭﻟﻜﻦ ﻫﻨﺎﻙ ﺗﻮﺟﻪ ﺇﻟﻰ ﺗﻜﻤﻠﺔ ﺍﻟﻄﺮﻳﻖ ﻣﻦ ﻫﻴﻤﺎﺀ ﺇﻟﻰ ﺛﻤﺮﻳﺖ ﺑﻄﻮﻝ 400 ﻛﻠﻢ.

ﺃﻣـﺎ ﻋﻦ ﺍﻷﻧـﻔـﺎﻕ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﻘﻊ ﻋﻠﻰ ﻃﺮﻳﻖ ﺍﻟﺸﺮﻗﻴﺔ ﺍﻟﺴﺮﻳﻊ ﻓﻘﺎﻝ ﺳﻌﺎﺩﺗﻪ: ﺍﻷﻋﻤﺎﻝ ﺗﺴﻴﺮ ﺑﻮﺗﻴﺮﺓ ﻣﻤﺘﺎﺯﺓ ﻓﺎﻟﻨﻔﻖ ﺍﻷﻭﻝ ﺗﻢ ﺍﻻﻧﺘﻬﺎﺀ ﻣﻦ ﺍﻷﻋﻤﺎﻝ ﺍﻟﻤﻴﺪﺍﻧﻴﺔ ﻓﻴﻪ ﻭﺍﻵﻥ ﻳﺠﺮﻱ ﺍﻟﻌﻤﻞ ﻋﻠﻰ ﺍﻷﻋﻤﺎﻝ ﺍﻟﻤﻴﻜﺎﻧﻴﻜﻴﺔ. ﺃﻣﺎ ﺍﻟﻨﻔﻖ ﺍﻟﺜﺎﻧﻲ ﻓﺈﻧﻪ ﻗﺪ ﺗﻢ ﺍﻻﻧﺘﻬﺎﺀ ﻣﻦ ﺣﻮﺍﻟﻲ 85% ﻣﻦ ﺍﻷﻋﻤﺎﻝ ﺍﻟﻤﻴﺪﺍﻧﻴﺔ ﻓﻴﻪ ﻭﻳﺘﻮﻗﻊ ﺃﻧﻪ ﻓﻲ ﺍﻟﻨﺼﻒ ﺍﻟﺜﺎﻧﻲ ﻣﻦ 2023 ﻳﺘﻢ ﺍﻓﺘﺘﺎﺡ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻤﺸﺮﻭﻉ.

ﺍﻟﻨﻌﻴﻤﻲ: ﺇﺳﻨﺎﺩ ﺃﻋﻤﺎﻝ ﺍﻟﺤﺰﻣﺔ ﺍﻟﺴﺎﺑﻌﺔ ﻭﺗﺘﻀﻤﻦ ﺟﺴﻮﺭﺍ ﻋﻠﻰ ﻛﺎﻣﻞ ﺩﻭﺍﺭﺍﺕ ﻃﺮﻳﻖ ﺍﻟﺒﺎﻃﻨﺔ ﺍﻟﺤﺎﻟﻲ ﻭﻭﺻﻼﺕ ﻣﻊ ﺍﻟﻄﺮﻳﻖ ﺍﻟﺴﺮﻳﻊ ﻭﺃﻧﻔﺎﻕ ﺍﻟﺼﺒﻴﺨﻲ ﻭﺍﻟﺨﺒﺔ