ﺗﺸﺮﻳﻌﺎت ﻣﺮﺗﻘﺒﺔ ﻋﻠﻰ اﻟﺴﻴﺎرات اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ

ﻋﻴﻨﺖ ﻫﻴﺌﺔ ﺗﻨﻈﻴـﻢ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑـﺎﺀ ﺷﺮﻛﺔ ﻟــﺘﻘﺪﻳﻢ ﺩﺭﺍﺳﺔ ﻋﻦ ﺇﺩﺧﺎﻝ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ ﻟﻠﺴﻠﻄﻨﺔ ﻭﺃﻓﻀـﻞ ﺍﻟﻤﻤﺎﺭﺳـﺎﺕ ﺍﻟﻌﺎﻟﻤﻴـﺔ ﻹﺩﺧـﺎﻝ ﺍﻟﻤﺮﻛﺒـﺎﺕ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴـ­ﺔ ﺍﻟﺨﻔﻴﻔـﺔ ﻟﻠﺴـﻮﻕ ﺍﻟﻤﺤﻠـﻲ

Al Shabiba - - الصفحة الأولى - ﻣﺴﻘﻂ -ﺧﺎﻟﺪ ﻋﺮاﺑﻲ-ﺣﻤﺪ اﻟﻌﻴﺴﺎﺋﻲ

ﺑﺎﻟﺮﻏﻢ ﻣﻦ ﺍﻹﻋﻼﻥ ﻋﻦ ﺗﺪﺷﻴﻦ ﻋﺪﺩ ﻣﻦ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ ﻭﻭﺟـﻮﺩ ﻣﺤﻄﺎﺕ ﺷﺤﻦ ﻟﻬﺎ ﻓﻲ ﻣﺴﻘﻂ ﺇﻻ ﺃﻥ ﺩﺭﺍﺳﺔ ﺍﺳﺘﺸﺎﺭﻳﺔ ﺩﻋﺖ ﺍﻟﺴﻠﻄﻨﺔ ﺍﻟﻰ ﺍﻟﺘﻬﻴﺆ ﻣﺒﻜﺮﺍ ﻟﻤﻮﺟﺔ ﻣـﻦ ﺍﻟـﺴـﻴـﺎﺭﺍ­ﺕ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﺳﺘﻨﺘﺸﺮ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﻨﻄﻘﺔ ﻣﺴﺘﻘﺒﻼ ﻣﻤﺎ ﻳﺘﻄﻠﺐ ﻭﺟﻮﺩ ﺑﻨﻴﺔ ﺃﺳﺎﺳﻴﺔ ﻟﻤﺤﻄﺎﺕ ﺍﻟﺸﺤﻦ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ ﻭﻭﺿﻊ ﺍﻟﺘﺸﺮﻳﻌﺎﺕ ﺍﻟـﻼﺯﻣـﺔ ﻟﺬﻟﻚ ﻭﻛﺬﻟﻚ ﻗــﺪﺭﺓ ﺍﻟﻄﺎﻗﺔ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ ﻓﻲ ﺍﻟﺒﻼﺩ ﻟﺘﻠﺒﻴﺔ ﺍﻟﻄﻠﺐ ﺍﻟــﺬﻱ ﺭﺑﻤﺎ ﺳﻴﺘﻨﺎﻣﻰ ﻣﺴﺘﻘﺒﻼ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺸﺤﻦ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻲ.

ﻓـﻘـﺪ ﻋـﻴـﻨـﺖ ﻫـﻴـﺌـﺔ ﺗﻨﻈﻴـﻢ ﺍﻟـﻜـﻬـﺮﺑـ­ــﺎﺀ ﺷﺮﻛﺔ ‪Economics Environmen­tal and Energy‬ ﻟــﺘﻘﺪﻳﻢ ﺩﺭﺍﺳـﺔ ﻋﻦ ﺇﺩﺧـﺎﻝ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ ﻟﻠﺴﻠﻄﻨﺔ ﻭﺍﻓﻀـﻞ ﺍﻟﻤﻤﺎﺭﺳـﺎﺕ ﺍﻟﻌﺎﻟﻤﻴـﺔ ﻻﺩﺧـﺎﻝ ﺍﻟﻤﺮﻛﺒـﺎﺕ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴـ­ﺔ ﺍﻟﺨﻔﻴﻔـﺔ ﻟﻠﺴـﻮﻕ ﺍﻟﻤﺤﻠـﻲ ﻭﺍﻟﺨـﺮﻭﺝ ﺑﺘﻮﺻﻴـﺎﺕ ﺣـﻮﻝ ﺁﻟﻴـﺔ ﺗﻨﻈﻴـﻢ ﻣﺤﻄـﺎﺕ ﺷـﺤﻦ ﺍﻟﺴـﻴﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴـ­ﺔ، ﻳﺸﻴﺮ ﺍﻟﺘﻘﺮﻳـﺮ ﺍﻧﻪ ﺃﺧـﺬﺍ ﻓـﻲ ﺍﻹﻋﺘﺒـﺎﺭ ﺍﻟﺘﻌﺮﻓـﺔ ﺍﻟﻤﻨﻌﻜﺴـﺔ ﻋـﻦ ﺍﻟﺘﻜﻠﻔـﺔ، ﻓـﺈﻥ ﺗﻜﻠﻔـﺔ ﺷـﺤﻦ ﻭﺻﻴﺎﻧـﺔ ﺍﻟﺴـﻴﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴـ­ﺔ ﺳـﺘﻈﻞ ﺃﻗـﻞ

ﻣــﻦ ﺍﻟﺴــﻴﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﻌﻤﻞ ﺑﺎﻟﻮﻗﻮﺩ ﻭﺳــﺘﻜﻮﻥ ﻫﻨــﺎﻙ ﻓﻮﺍﺋــﺪ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻳــﺔ ﺗﻌــﺰﺯ ﻛﻔــﺎﺀﺓ ﺍﺳــﺘﺨﺪﺍﻡ ﺷــﺒﻜﺎﺕ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑـﺎﺀ ﺇﺫﺍ ﺗـﻢ ﺗﺸـﺠﻴﻊ ﺷـﺤﻦ ﺍﻟﺴـﻴﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴـ­ﺔ ﺧـﻼﻝ ﻓﺘـﺮﺍﺕ ﺧـﺎﺭﺝ ﺃﻭﻗـﺎﺕ ﺍﻟـﺬﺭﻭﺓ

ﻭﺍﻣـــﺲ ﻧﻈﻤﺖ ﻫﻴﺌﺔ ﺗﻨﻈﻴﻢ ﺍﻟـﻜـﻬـﺮﺑـ­ﺎﺀ ﺃﻣـﺲ )ﺍﻻﺛﻨﻴﻦ( ﻟﻘﺎﺀ ﻣﻮﺳﻌﺎ ﺑﺤﻀﻮﺭ ﺍﻟﻌﺪﻳﺪ ﻣﻦ ﺍﻟﺨﺒﺮﺍﺀ ﻭﺍﻟﻤﺴﺆﻭﻟﻴﻦ ﺑﺎﻟﻬﻴﺌﺔ ﻭﻣﻤﺜﻠﻲ ﺷﺮﻛﺎﺕ ﻭﻭﻛــﺎﻻﺕ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﻓﻲ ﺍﻟﺴﻠﻄﻨﺔ ﻭﻣﻤﺜﻠﻲ ﻭﺳﺎﺋﻞ ﺍﻹﻋـﻼﻡ، ﻭﺃﻭﺿﺤﺖ ﺍﻟﻬﻴﺌﺔ ﺧﻼﻝ ﺍﻟﻠﻘﺎﺀ ﺃﻫﻢ ﻣﺎ ﺟﺎﺀ ﻓﻲ ﺍﻟﺘﻘﺮﻳﺮ ﺍﻟﺼﺎﺩﺭ ﻋﻦ ﺍﻟﻬﻴﺌﺔ ﻓﻲ ﺍﻟﻌﺎﻡ ﻡ2018 ﺣﻮﻝ ﺃﻓﻀﻞ ﺍﻟﻤﻤﺎﺭﺳﺎﺕ ﺍﻟﻌﺎﻟﻤﻴﺔ ﻹﺩﺧﺎﻝ ﺍﻟﻤﺮﻛﺒﺎﺕ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ ﺍﻟﺨﻔﻴﻔﺔ ﻟﻠﺴﻮﻕ ﺍﻟﻤﺤﻠﻲ. ﻭﻗﺪ ﻧﺎﻗﺸﺖ ﺍﻟﻬﻴﺌﺔ ﻣﻊ ﻣﺨﺘﻠﻒ ﺍﻟﺠﻬﺎﺕ ﻣﻦ ﺍﻟﺨﺒﺮﺍﺀ ﻭﻣﻤﺜﻠﻲ ﺍﻟﻘﻄﺎﻋﻴﻦ ﺍﻟﻌﺎﻡ ﻭﺍﻟﺨﺎﺹ ﻣﺴﺘﻘﺒﻞ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ ﺑﻤﺎ ﻓﻲ ﺫﻟﻚ ﺍﻟﻤﺘﻄﻠﺒﺎﺕ ﺍﻟﻀﺮﻭﺭﻳﺔ ﻟﻄﺮﺡ ﻫﺬه ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ

ﻓﻲ ﺍﻟﺴﻮﻕ ﺍﻟﻤﺤﻠﻲ ﻭﺑﺤﺜﺖ ﺍﻟﻌﺪﻳﺪ ﻣﻦ ﺍﻟﺠﻮﺍﻧﺐ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﺘﺼﻞ ﺑﺎﻟﺘﻮﻗﻌﺎﺕ ﺍﻟﻌﺎﻟﻤﻴﺔ ﻟﻠﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ ﻭﺍﻟﺴﻴﺎﺳﺎﺕ ﻭﺍﻟﻤﺮﻛﺒﺎﺕ ﺍﻟﺘﺠﺎﺭﻳﺔ ﻭﺍﻟﺒﻨﻴﺔ ﺍﻷﺳﺎﺳﻴﺔ ﻟﻤﺤﻄﺎﺕ ﺷﺤﻦ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﻭﺁﺛﺎﺭﻫﺎ.

ﻭﺃﻛﺪ ﺍﻟﻤﺪﻳﺮ ﺍﻟﺘﻨﻔﻴﺬﻱ ﻟﻬﻴﺌﺔ ﺗﻨﻈﻴﻢ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺀ ﻗﻴﺲ ﺑﻦ ﺳﻌﻮﺩ ﺍﻟﺰﻛﻮﺍﻧﻲ ﺧﻼﻝ ﺍﻟﻤﺆﺗﻤﺮ ﺍﻟﺬﻱ ﻋﻘﺪ ﺑﻔﻨﺪﻕ ﺟﺮﺍﻧﺪ ﻣﻠﻴﻨﻴﻮﻡ ﻋﻘﺐ ﺍﻟﻠﻘﺎﺀ ﺍﻟﻤﻮﺳﻊ ﺃﻥ ﺍﻟﻌﺎﻟﻢ ﻳﺸﻬﺪ ﺗﻄﻮﺭﺍ ﻣﺘﺴﺎﺭﻋﺎ ﻓﻲ ﻣﺠﺎﻝ ﺗﻜﻨﻮﻟﻮﺟﻴﺎ ﺍﻟﻤﺮﻛﺒﺎﺕ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ ﺍﻟﺨﻔﻴﻔﺔ ﻭﺃﻥ ﺍﻟﻬﻴﺌﺔ ﻋﻠﻰ ﺍﺳﺘﻌﺪﺍﺩ ﻟﺪﻋﻢ ﻭﺗﻄﻮﺭ ﻫﺬه ﺍﻟﺘﻜﻨﻮﻟﻮﺟﻴ­ﺎ ﺍﻟﻤﺘﻘﺪﻣﺔ ﻭﺩﻋﻢ ﻗﺪﺭﺓ ﻗﻄﺎﻉ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺀ ﻋﻠﻰ ﺗﻮﻓﻴﺮ ﺍﻟﺒﻨﻴﺔ ﺍﻷﺳﺎﺳﻴﺔ ﻟﻤﺤﻄﺎﺕ ﺷﺤﻦ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﻓﻲ ﺍﻟﻄﺮﻗﺎﺕ ﺍﻟﻀﺮﻭﺭﻳﺔ ﺃﺛﻨﺎﺀ ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ ﻣﻊ ﺍﻟﺴﻤﺎﺡ ﻟﻠﺮﺍﻏﺒﻴﻦ ﻓﻲ ﺷﺤﻦ ﺳﻴﺎﺭﺍﺗﻬﻢ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﻨﺰﻝ ﺃﻳﻀﺎ ﻭﻛﺬﻟﻚ ﺗﺴﻬﻴﻞ ﺍﻟﺠﻮﺍﻧﺐ ﺍﻟﺘﻨﻈﻴﻤﻴﺔ ﻓﻲ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻤﺠﺎﻝ . ﻳﺆﻛﺪ ﺍﻟﻤﺪﻳﺮ ﺍﻟﺘﻨﻔﻴﺬﻱ ﻟﻬﻴﺌﺔ ﺗﻨﻈﻴﻢ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺀ ﻗﻴﺲ ﺑﻦ ﺳﻌﻮﺩ ﺍﻟﺰﻛﻮﺍﻧﻲ ﺇﻥ ﺃﺑﺮﺯ ﺍﻟﺘﺤﺪﻳﺎﺕ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﻮﺍﺟﻪ ﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ ﻓﻲ ﺍﻟﺴﻠﻄﻨﺔ ﺗﺘﻤﺜﻞ ﻓﻲ ﻛﻠﻔﺘﻬﺎ ﺣﻴﺚ ﺃﻥ ﻛﻠﻔﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ

ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ ﻋﺎﻟﻴﺔ ﻣﺘﻮﻗﻌﺎ ﺃﻥ ﺗﻜﻮﻥ ﻛﻠﻔﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ ﺑﺤﻠﻮﻝ ﺍﻟﻌﺎﻡ 2020 2021ﻭ ﻓﻲ ﻣﺘﻨﺎﻭﻝ ﺍﻟﻤﺴﺘﺨﺪﻣﻴﻦ ﻓﻲ ﺍﻟﺴﻠﻄﻨﺔ ﻣﻦ ﺣﻴﺚ ﺍﻷﺳﻌﺎﺭ.

ﻭﺭﺩﺍ ﻋﻠﻰ ﺳـﺆﺍﻝ »ﺍﻟﺸﺒﻴﺒﺔ« ﺣﻮﻝ ﻫﺬﺍ ﺍﻷﻣـﺮ ﺃﻧﻪ ﻳﺠﺮﻱ ﺣﺎﻟﻴًﺎ ﺍﻟﺘﻨﺴﻴﻖ ﻣﻊ ﺷﺮﻃﺔ ُﻋﻤﺎﻥ ﺍﻟﺴﻠﻄﺎﻧﻴﺔ ﻭﻭﺯﺍﺭﺓ ﺍﻟﺘﺠﺎﺭﺓ ﻭﺍﻟﺼﻨﺎﻋﺔ ﻣﻦ ﺣﻴﺚ ﺍﻟﻤﻮﺍﺻﻔﺎﺕ ﻭﺍﻟﻤﻘﺎﻳﻴﺲ ﻣﺒﻴﻨﺎ ﺃﻥ ﺍﻟﻬﻴﺌﺔ ﺍﻟﻌﺎﻣﺔ ﻟﺘﻨﻈﻴﻢ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺀ ﺗﺴﻌﻰ ﻹﺯﺍﻟﺔ ﻛﻞ ﺍﻟﻌﻘﺒﺎﺕ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﺤﺪ ﻣﻦ ﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ ﺑﺎﻟﺘﻌﺎﻭﻥ ﻣﻊ ﺍﻟﺠﻬﺎﺕ ﺍﻟﻤﻌﻨﻴﺔ.

ﻭﺃﺿـــﺎﻑ ﺍﻟــﺰﻛــﻮﺍ­ﻧــﻲ ﻗــﺎﺋــﻼ: ﺇﻥ ﺍﻟﻬﻴﺌﺔ ﺑﺤﺜﺖ ﻓﻲ ﺍﻟﻌﺎﻡ 2018 ﺃﻓﻀﻞ ﺍﻟﻤﻤﺎﺭﺳﺎﺕ ﻓﻲ ﻣﺠﺎﻝ ﺍﺳـﺘـﺨـﺪﺍﻡ ﺍﻟـﺴـﻴـﺎﺭﺍ­ﺕ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ ﺇﺫ ﺗﻌﺪ ﻫﺬه ﺍﻟﺘﻜﻨﻮﻟﻮﺟﻴ­ﺎ ﺗﻜﻨﻮﻟﻮﺟﻴﺎ ﺣﺪﻳﺜﺔ ﺗﺘﻄﻠﺐ ﺃﻥ ﻳﻜﻮﻥ ﻟﻬﺎ ﺇﻃــﺎﺭ ﺗﻨﻈﻴﻤﻲ ﻣﺸﻴﺮﺍ ﺍﻟــﻰ ﺃﻥ ﺍﻟﻬﻴﺌﺔ ﺃﺻـﺪﺭﺕ ﺗﻘﺮﻳﺮﻫﺎ ﻓﻲ 2018 ﺑـﺨـﺼـﻮﺹ ﺍﻟــﺴــﻴــ­ﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ ﻭﻋﻤﻠﺖ ﺧــﻼﻝ ﺍﻟـﻌـﺎﻡ ﺍﻟــﺠــﺎﺭﻱ ﻋﻠﻰ ﺗﺤﺪﻳﺚ ﺑﻴﺎﻧﺎﺗﻬﺎ ﺑﻬﺬﺍ ﺍﻟﺠﺎﻧﺐ.

ﻳﺠﺮﻱ ﺣﺎﻟﻴﺎ ﺍﻟﺘﻨﺴﻴﻖ ﻣﻊ ﺷﺮﻃﺔ ُﻋﻤﺎﻥ ﺍﻟﺴﻠﻄﺎﻧﻴﺔ ﻭﻭﺯﺍﺭﺓ ﺍﻟﺘﺠﺎﺭﺓ ﻭﺍﻟﺼﻨﺎﻋﺔ ﻣﻦ ﺣﻴﺚ ﺍﻟﻤﻮﺍﺻﻔﺎﺕ ﻭﺍﻟﻤﻘﺎﻳﻴﺲ ﻹﺯﺍﻟﺔ ﻛﻞ ﺍﻟﻌﻘﺒﺎﺕ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﺤﺪ ﻣﻦ ﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ ﺑﺎﻟﺘﻌﺎﻭﻥ ﻣﻊ ﺍﻟﺠﻬﺎﺕ ﺍﻟﻤﻌﻨﻴﺔ

Newspapers in Arabic

Newspapers from Oman

© PressReader. All rights reserved.