ﻓﺮﻳﻖ ﻋﻤﺎﻥ ﻟﻠﺴﺒﺎﻗﺎﺕ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﺮﻛﺰ ﺍﻟﺨﺎﻣﺲ ﺑﻌﺪ ﺳﺒﺎﻕ ﻣﺜﻴﺮ ﺑﺎﻷﺣﺪﺍﺙ ﺍﻟﺪﺭﺍﻣﺎﺗﻴﻜﻴﺔ
ﻓﻲ ﺗﺮﺗﻴﺐ ﻋﺎم اﻟﻤﺠﻤﻮﻋﺔ
ﻭﻗـﻔـﺖ ﻋــﻮﺍﻣــﻞ ﻋــﺪﺓ ﻓــﻲ ﺣﻠﺒﺔ ﻣﺮﺳﻰ ﻳﺎﺱ ﺑﺎﻟﻌﺎﺻﻤﺔ ﺍﻹﻣﺎﺭﺍﺗﻴﺔ ﺃﺑﻮﻇﺒﻲ ﺃﻣﺎﻡ ﻃﻤﻮﺣﺎﺕ ﻓﺮﻳﻖ ﻋﻤﺎﻥ ﻟﻠﺴﺒﺎﻗﺎﺕ ﻟﻠﻈﻔﺮ ﺑﺈﺣﺪﻯ ﺍﻟﻤﺮﺍﻛﺰ ﺍﻟﺜﻼﺛﺔ ﺍﻷﻭﻟﻰ ﻓﻲ ﺳﺒﺎﻕ ﺍﻟﺠﻮﻟﺔ ﺍﻟﺜﺎﻟﺜﺔ ﻟﺒﻄﻮﻟﺔ ﻟﻮﻣﺎﻥ ﺍﻵﺳﻴﻮﻳﺔ ﻟﻠﺴﺒﺎﻗﺎﺕ، ﻋﻨﺪﻣﺎ ﺍﻛﺘﻔﻰ ﺍﻟﻔﺮﻳﻖ ﺑﺘﺤﻘﻴﻖ ﺍﻟﻤﺮﻛﺰﺍﻟﺨﺎﻣﺲ ﻓﻲ ﺗﺮﺗﻴﺐ ﻋﺎﻡ ﺍﻟﻤﺠﻤﻮﻋﺔ ﻓـﻲ ﺻــﺮﺍﻉ ﻛﺒﻴﺮ ﻣـﻊ ﺑﻘﻴﺔ ﺍﻟـﻔـﺮﻕ ﺣﺘﻰ ﺍﻟـﺮﻣـﻖ ﺍﻷﺧـﻴـﺮ ﻣـﻦ ﺍﻟﺴﺒﺎﻕ ﺍﻟــﺬﻱ ﺍﻣﺘﺪ ﻷﺭﺑﻊ ﺳﺎﻋﺎﺕ ﻣﺘﻮﺍﺻﻠﺔ ﻭﺑﻤﺸﺎﺭﻛﺔ ﻓﺮﻕ ﻋﺪﻳﺪﺓ ﻣﻦ ﻣﺨﺘﻠﻒ ﺍﻟﻄﺮﺍﺯﺍﺕ ﺍﻟﺮﻳﺎﺿﻴﺔ ﻛﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﻓـﻴـﺮﺍﺭﻱ ﻭﺑـﻮﺭﺷـﺔ ﻭﻣﻜﻼﺭﻳﻦ ﻭﻣﺮﺳﻴﺪﺱ ﻭﺑﻲ ﺍﻡ ﺩﺑﻠﻴﻮ ﻭﻏﻴﺮﻫﺎ. ﺣﻴﺚ ﺳﺎﻫﻢ ﺗﻮﻗﻒ ﺍﻟﺴﺒﺎﻕ ﺑﺴﺒﺐ ﺣﺎﺩﺙ ﺍﺣـﺘـﺮﺍﻕ ﺇﺣــﺪﻯ ﺍﻟـﺴـﻴـﺎﺭﺍﺕ ﻭﺭﻓــﻊ ﺍﻟﻌﺎﻡ ﺍﻷﺻﻔﺮ ﻓﻲ ﺃﻛﺜﺮ ﻣﻦ ﻣﺮﺓ ﻣﻦ ﺗﺒﺎﻃﺆ ﻭﺗﻴﺮﺓ ﺍﻟﺴﺒﺎﻕ ﻭﺗﻐﻴﻴﺮ ﻛﺒﻴﺮ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﺮﺍﻛﺰ، ﺣﻴﺚ ﻛـﺎﻥ ﺑﺈﻣﻜﺎﻥ ﺍﻟﻔﺮﻳﻖ ﺍﻟﻌﻤﺎﻧﻲ ﺗﺴﺠﻴﻞ ﻧﺘﻴﺠﺔ ﺃﻓﻀﻞ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﺮﻛﺰ ﺍﻟﺨﺎﻣﺲ ﻓﻲ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﺴﺒﺎﻕ ﻟﻮﻻ ﻫﺬه ﺍﻟﻈﺮﻭﻑ ﺍﻻﺳﺘﺜﺎﻧﻴﺔ ﻓــﻲ ﻫــﺬﺍ ﺍﻟــﻴــﻮﻡ ، ﺣـﻴـﺚ ﻗــﺪﻡ ﺍﻟﺜﻼﺛﻲ ﺃﺣـﻤـﺪ ﺍﻟـﺤـﺎﺭﺛـﻲ ﻭﺍﻹﻳــﺮﻟــﻨــﺪﻱ ﺗﺸﺎﺭﻟﻲ ﺍﺳﻴﺘﻮﺩ ﻭﺍﻟﺒﺮﻳﻄﺎﻧﻲ ﺳﺎﻡ ﺩﻳﻬﺎﻥ ﻛﻞ ﻣﻦ ﺑﺈﺳﺘﻄﺎﻋﺘﻬﻢ ﻣﻦ ﺟﻬﺪ ﻓﻲ ﺳﺒﻴﻞ ﺍﻟﻮﺻﻮﻝ ﺇﻟﻰ ﻣﻨﺼﺔ ﺍﻟﺘﺘﻮﻳﺞ ، ﻟﻜﻦ ﺍﻟﺤﻆ ﺍﻟﻌﺎﺛﺮ ﻭﺳــﻮﺀ ﺍﻟﻄﺎﻟﻊ ﻓـﻲ ﻫــﺬﺍ ﺍﻟﺴﺒﺎﻕ ﺣﺮﻣﺎ
ﺍﻟﻔﺮﻳﻖ ﺍﻟﻌﻤﺎﻧﻲ ﻭﻋﻠﻰ ﻣﺘﻦ ﺳﻴﺎﺭﺓ ﺍﺳﺘﻮﻥ ﻣﺎﺭﺗﻦ ﻓﺎﻧﺘﺎﺝ ﺟﻲ ﺗﻲ 3 ﻣﻦ ﺇﻧﻬﺎﺀ ﺍﻟﺴﺒﺎﻕ ﻓﻲ ﻣﺮﻛﺰ ﻣﺮﻣﻮﻕ ﺿﻤﻦ ﺛﻼﺛﻲ ﺍﻟﻤﻘﺪﻣﺔ. ﺍﻟﺘﺄﻫﻴﻼﺕ ﺍﻟﺼﺒﺎﺣﻴﺔ: ﺃﻗﻴﻤﺖ ﻓﻲ ﺍﻟﻔﺘﺮﺓ ﺍﻟﺼﺒﺎﺣﻴﺔ ﺍﻟﺘﺎﻫﻴﻼﺕ ﺍﻟﺮﺳﻤﻴﺔ ﻟﻠﺴﺒﺎﻗﻴﻦ ﺍﻟـﺜـﺎﻟـﺚ ﻭﺍﻟــﺮﺍﺑــﻊ ﻟﻠﺒﻄﻮﻟﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﺴﺘﻀﻴﻔﻬﺎ ﺣﻠﺒﺔ ﻣﺮﺳﻰ ﻳﺎﺱ ﺑﺄﺑﻮﻇﺒﻲ، ﺣﻴﺚ ﺳﺠﻞ ﺍﻟﻔﺮﻳﻖ ﺭﺍﺑﻊ ﺃﻓﻀﻞ ﺗﻮﻗﻴﺖ ﻓﻲ ﺗﺄﻫﻴﻼﺕ ﺍﻟﺠﻮﻟﺔ ﺍﻟﺜﺎﻟﺜﺔ ﻭﺍﻟﺘﻲ ﺟﺮﺕ ﻟﻤﺪﺓ 10 ﺩﻗﺎﺋﻖ ﻭﻫﻮ ﻣﺮﻛﺰ ﺍﻻﻧﻄﻼﻗﺔ ﻟﻠﺴﺒﺎﻕ ﺍﻷﻭﻝ، ﻭﻣﻦ ﺛﻢ ﺗﻢ ﺇﺟﺮﺍﺀ ﺍﻟﺘﺄﻫﻴﻼﺕ ﺍﻟﺜﺎﻧﻴﺔ ﻭﺍﻟﺨﺎﺻﺔ ﺑﺴﺒﺎﻕ ﺍﻟﺠﻮﻟﺔ ﺍﻟﺮﺍﺑﻌﺔ ﻭﺗﻢ ﻣﻦ ﺧﻼﻟﻬﺎ ﺗﺴﺠﻴﻞ ﺳﺎﺩﺱ ﺃﻓﻀﻞ ﺗﻮﻗﻴﺖ ﻭﻫﻮ ﺍﻟﻤﺮﻛﺰ ﺍﻟﺬﻱ ﺳﻴﻨﻄﻠﻖ ﻣﻨﻪ ﻓﺮﻳﻖ ﻋﻤﺎﻥ ﻟﻠﺴﺒﺎﻗﺎﺕ ﺑﻘﻴﺎﺩﺓ ﺍﻟﺒﻄﻞ ﺃﺣﻤﺪ ﺍﻟﺤﺎﺭﺛﻲ ﻋﻨﺪ ﺇﻗﺎﻣﺔ ﺍﻟﺴﺒﺎﻕ ﻓﻲ ﻓﺘﺮﺓ ﺑﻌﺪ ﺍﻟﻈﻬﻴﺮﺓ ﻓﻲ ﺍﻟﻴﻮﻡ ﺍﻟﺘﺎﻟﻲ. ﺍﻻﻧﻄﻼﻗﺔ ﺍﻟﻘﻮﻳﺔ: ﺑـﺪﺃ ﺍﻟﻤﺘﺴﺎﺑﻖ ﺍﻟﺒﺮﻳﻄﺎﻧﻲ ﺳـﺎﻡ ﺩﻳﻬﺎﻥ ﺍﻟﺴﺒﺎﻕ ﺧﻠﻒ ﻣﻘﻮﺩ ﺍﺳﺘﻮﻥ ﻣﺎﺭﺗﻦ ﻓﺎﻧﺘﺎﺝ ﺟﻲ ﺗﻲ 3 ﻭﻫﻮ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﺮﻛﺰ ﺍﻟﺮﺍﺑﻊ ، ﻭﺗﻤﻜﻦ ﻓﻲ ﺍﻟﻠﻔﺔ ﺍﻟﺜﺎﻧﻴﺔ ﻣﻦ ﺍﻟﺘﻘﺪﻡ ﺳﺮﻳﻌﺎ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﻤﺮﻛﺰ ﺍﻟﺜﺎﻧﻲ ﺑﻌﺪ ﺗﺠﺎﻭﺯه ﻟﺴﻴﺎﺭﺗﻴﻦ ﻣﻦ ﺍﻟﻔﺮﻕ ﺍﻟﻤﻨﺎﻓﺴﺔ ، ﻭﻗﺎﺩ ﺧﻠﻒ ﺍﻟﻤﺘﺼﺪﺭ ﻟﻤﺪﺓ ﻟﻴﺴﺖ ﺑﺎﻟﻘﺼﻴﺮﺓ ﻭﺣﺎﻭﻝ ﺍﻻﻗﺘﺮﺍﺏ ﻣﻨﻪ ﻓﻲ ﻋﺪﺓ ﻣﺤﺎﻭﻻﺕ ﻟﻜﻨﻪ ﻟﻢ ﻳﻨﺠﺢ ، ﺳﺎﺋﻖ ﻓﺮﻳﻖ ﻋﻤﺎﻥ ﻟﻠﺴﺒﺎﻗﺎﺕ ﺍﻟﻤﺪﻋﻮﻡ ﻣﻦ ﻋﻤﺎﻧﺘﻞ ﻭﺍﻭﻛﻴﻮ ﻭﺷﺮﻛﺔ ﻣﺤﺴﻦ ﺣﻴﺪﺭ ﺩﺭﻭﻳـﺶ ﻷﻋﻤﺎﻝ ﺣﻠﻮﻝ ﺍﻟﺒﻨﻴﺔ ﺍﻷﺳﺎﺳﻴﺔ ﻭﺍﻟﺘﻜﻨﻮﻟﻮﺟﻴﺔ ﻭﺍﻟﺼﻨﺎﻋﻴﺔ ﻭﺍﻻﺳﺘﻬﻼﻛﻴﺔ ﺍﻟﻤﺘﺴﺎﺑﻖ ﺃﺣﻤﺪ ﺍﻟﺤﺎﺭﺛﻲ ﺍﻧﻀﻢ ﻟﺒﻘﻴﺔ ﺍﻟﻤﺘﺴﺎﺑﻘﻴﻦ ﻓﻲ ﺍﻟﺤﻠﺒﺔ ﻓﻲ ﻣﺮﻛﺰ ﻣﺘﺄﺧﺮ ﻭﻣﻊ ﺟــﺪﺍًﻣﺤﺎﻭﻻﺕ ﺍﻟﺤﺎﺭﺛﻲ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﺰﺣﻒ ﻧﺤﻮ
ﻭﻫـﻮ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﺮﻛﺰ ﺍﻟﺨﺎﻣﺲ ﻋﺸﺮ ، ﺻﻔﻮﺓ ﺍﻟﻤﺘﺴﺎﺑﻘﻴﻦ ﺗﻤﻜﻦ ﻣﻦ ﺍﻟﻮﺻﻮﻝ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﻤﺮﻛﺰ ﺍﻟﺴﺎﺑﻊ ، ﻭﻗﺒﻞ ﺍﻟﻨﻬﺎﻳﺔ ﺑﺴﺎﻋﺔ
ﻭﻧـﺼـﻒ ﺗـﻢ ﺭﻓــﻊ ﺍﻟﻌﻠﻢ ﺍﻷﺣـﻤـﺮ ﺑﺴﺒﺐ ﺇﺣــﺘــﺮﺍﻕ ﺇﺣــﺪﻯ ﺍﻟـﺴـﻴـﺎﺭﺍﺕ ﻓـﻲ ﺍﻟﺤﻠﺒﺔ ﻭﻭﺟـﻮﺩ ﺯﻳﺖ ﻣﺘﻨﺎﺛﺮ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﻀﻤﺎﺭ ﻣﻤﺎ ﺃﺩﻯ ﺍﻟﻤﺸﺮﻓﻴﻦ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺴﺒﺎﻕ ﻹﻳﻘﺎﻓﻪ ﻟﺤﻴﻦ ﺇﺯﺍﻟﺔ ﺍﻟﻤﺨﻠﻔﺎﺕ ﺍﻟﺰﻳﺘﻴﺔ ﻭﺭﻓﻊ ﺭﻛﺎﻡ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺍﻟﻤﺘﻨﺎﺛﺮ ﻋﻠﻰ ﺃﺟﺰﺍﺀ ﺍﻟﺤﻠﺒﺔ. ﻭﻋﻨﺪ ﺍﻧﻄﻼﻕ ﺍﻟﺴﺒﺎﻕ ﻓﻲ ﺍﻟﺰﻣﻦ ﺍﻟﻤﺘﺒﻘﻲ ﻭﺻﻞ ﺍﻟﺤﺎﺭﺛﻲ ﺇﻟﻰ ﻣﺮﺁﺏ ﺍﻟﺼﻴﺎﻧﺔ ﻭﻫﻮ ﻓــﻲ ﺍﻟـﻤـﺮﻛـﺰ ﺍﻟــﺮﺍﺑــﻊ ﻟﺘﺴﻠﻴﻢ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻟﻠﻤﺘﺴﺎﺑﻖ ﺗﺸﺎﺭﻟﻲ ﺍﻳﺴﺘﻮﺩ ﻭﺍﻟﺬﻱ ﺩﺧﻞ ﺍﻟﺤﻠﺒﺔ ﺛﺎﻣﻨﺎ ﻓﻲ ﺍﻟﺘﺮﺗﻴﺐ ﺍﻟﻌﺎﻡ ﻟﻠﻤﺠﻤﻮﻋﺔ ، ﻭﻟﻜﻨﻪ ﻧﺠﺢ ﻓﻲ ﻣﺴﻌﺎه ﻟﺘﻔﺎﺩﻱ ﺍﻻﺯﺩﺣﺎﻡ ﻭﺍﻟﺘﻘﺪﻡ ﺳﺮﻳﻌﺎ ﺍﻟﺤﺎﺭﺛﻲ ﺃﺑﺪﻯ ﺭﺿﺎه ﺍﻟﺘﺎﻡ ﺑﻤﺎ ﺁﻟﺖ ﺇﻟﻴﻪ ﻧﺘﻴﺠﺔ ﺍﻟﺴﺒﺎﻕ ، ﺣﻴﺚ ﺃﻥ ﺗﺤﻘﻴﻖ ﺍﻟﻔﺮﻳﻖ ﺍﻟﻤﺮﺗﺒﺔ ﺍﻟﺨﺎﻣﺴﺔ ﻟﻴﺴﺖ ﺳﻴﺌﺔ ﻓﻲ ﻇﻞ ﺗﻮﺍﺟﺪ ﻋﺪﺩ ﻛﺒﻴﺮ ﻣﻦ ﺍﻟﻔﺮﻕ ﺍﻟﻤﻨﺎﻓﺴﺔ ﺑﺎﻟﺒﻄﻮﻟﺔ ﻭﺍﻟﺘﻲ ﻳﺒﻠﻎ ﻋﺪﺩﻫﺎ ﺣﻮﺍﻟﻲ 23 ﻓﺮﻳﻘﺎ ﻣﻦ ﻣﺨﺘﻠﻒ ﺍﻟﻄﺮﺍﺯﺍﺕ ﻭﺍﻟﻤﺼﺎﻧﻊ ، ﺣﻴﺚ ﻗﺎﻝ ﺍﻟﺤﺎﺭﺛﻲ ” ﺑﺎﻟﻔﻌﻞ ﻛﻨﺎ ﻧﻄﻤﺢ ﺇﻟﻰ ﺍﻷﻓﻀﻞ ﻟﻜﻦ ﻫﻨﺎﻙ ﻇﺮﻭﻑ ﺧﺎﺻﺔ ﺟﺪﺍ ﻓﻲ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﺴﺒﺎﻕ ﺃﺑﻌﺪﺗﻨﺎ ﻣﻦ ﻧﺘﻴﺠﺔ ﻣﺤﻘﻘﺔ ﺿﻤﻦ ﺍﻟﺜﻼﺛﺔ ﺍﻷﻭﺍﺋﻞ ، ﻟﻜﻦ ﻫﺬﺍ ﻳﺤﺪﺙ ﻓﻲ ﻛﻞ ﺍﻟﺴﺒﺎﻕ”. ﻭﺃﺿـﺎﻑ ﺍﻟﺤﺎﺭﺛﻲ ”ﺻﺤﻴﺢ ﻟﻢ ﻧﻮﻓﻖ ﻓﻲ ﺗﺴﺠﻴﻞ ﻧﺘﻴﺠﺔ ﻗﻮﻳﺔ ﻭﻟﻜﻨﻨﺎ ﻗﺪﻣﻨﺎ ﻣﺴﺘﻮﻯ ﻣﻤﻴﺰ ﻣﻦ ﺍﻟﻜﻞ ﺍﻟﺴﺎﺋﻘﻴﻦ ﻭﺍﻟﻔﺮﻳﻖ ﺍﻟﻔﻨﻲ، ﻭﻫـﺬه ﺍﻟﻨﺘﻴﺠﺔ ﺗﺪﻋﻮﻧﺎ ﻟﻠﺘﻔﺎﺀﻝ ﻟﺘﻘﺪﻳﻢ ﺳﺒﺎﻕ ﺃﻓﻀﻞ ﻭﺃﻗﻮﻯ”.