Pasajeros denuncian el pésimo estado de buses
Pobladores de Piribebuy y otros distritos cercanos que viajan en los buses de la empresa Piribebuy SA calificaron de vergonzoso el estado de sas unidades. Ante esto, las autoridades locales solicitan que la Dinatran intervenga y tome medidas.
PIRIBEBUY, Cordillera (Desiré Cabrera, de nuestra redacción regional). Los usuarios de Piribebuy SA denuncian que los transportes de esa empresa frecuentemente quedan en el camino debido a desperfectos mecánicos de todo tipo. La situación viene desde hace varios años, pero desde hace unos meses se volvió insostenible, refieren.
Las autoridades locales califican el servicio prestado por la empresa de transporte como deficiente e ilegal y por ello solicitaron a los entes pertinentes iniciar un proceso de licitación para que el itinerario sea adjudicado a otra firma con solvencia, en el menor tiempo posible.
De acuerdo con datos manejados por el intendente Manuel Gini (PLRA), la concesión a la empresa Piribebuy SA del itinerario Piribebuy-Asunción venció el 3 de abril de 2016, pero la misma sigue operando.
Además, desde el año 2015 la compañía tiene una deuda tributaria con la Comuna local por impuesto al transporte público que supera los G. 200 millones.
Tanto la Junta Municipal como el intendente de Piribebuy enviaron varias notas y denuncias a la Dirección Nacional de Transporte (Dinatran) en las que piden la urgente intervención, cancelación del itinerario y el llamado a licitación, pero jamás recibieron repuesta de parte del ente.
El jefe comunal manifestó que dialogó en reiteradas oportunidades con Carlos Samarán, director de Dinatran, y que este le dijo que intervendrían, pero todo quedó en palabras.
Los usuarios exigen y claman por un buen servicio, teniendo en cuenta que es la única empresa que opera en la zona y por lo cual dependen de ella.
Minimiza quejas
Por su parte, el representante de la empresa Piribebuy SA, Raúl González, dijo que la firma tiene 28 buses “en perfecto estado”, aunque reconoció que surgen desperfectos durante los viajes pero que “son esporádicos”.
Sobre la ilegalidad del usufructo de la línea declaró que la misma fue renovada por siete años más por la Dinatran. Asimismo, señaló que la deuda con la Comuna se está pagando en cuotas, luego de que se haya llegado a un acuerdo con el intendente.
González manifestó que entregaron un ómnibus a la Municipalidad como parte de pago y que incluso la unidad ya fue pintada con el logotipo de la Comuna y la foto del intendente Gini.
El empresario agregó que cumplen con los 30 horarios establecidos, desde las 03:00 hasta las 19:30 diariamente.
Intentamos comunicarnos en reiteradas ocasiones con el abogado Carlos Samarán de la Dinatran, pero no respondió a nuestras llamadas ni mensajes a su celular.