Piden informes sobre el tramo 1

Frentistas que serán afectados por las obras del tramo 1 del metrobús (Gral. Aquino hasta el puerto de Asunción) se reunieron ayer con el gerente del proyecto, Oscar Stark, y el interventor del proyecto, Sixto Morínigo, a quienes solicitaron informes sobre el avance del tramo. Se retiraron alegando que les preocupa que aún no haya nada definido al respecto.

Por su parte, Stark dijo que el proyecto del tramo 1, el cual será en par binario (abarcará las calles Herrera y Azara), ahora está en etapa de proyecto ejecutivo y que, a partir de ahí, se deben hacer estudios de impacto social y ambiental, lo cual llevará unos meses. “Como estamos en una etapa de revisión total del proyecto, todo lo que se agregue a los tramos 2 y 3 se tendrá que agregar también al tramo 1”, explicó Stark.

“Realmente vinimos con muchas preguntas y nos vamos con pocas respuestas. Todavía no se hicieron los estudios de impacto social, ambiental, vial, no hay un cronograma de obras, no hay detalles. No queremos que nos pase lo mismo que pasó en Fernando de la Mora”, manifestó Erika Kúster, comerciante.

Kúster agregó que en la reunión, los funcionarios del MOPC hablaron que probablemente el año que viene las obras de este tramo se iniciarían en zona del puerto de Asunción, donde estaría la estación del metrobús.

Sobre la auditoría

Consultado acerca de las medidas a tomar tras el informe de auditoría, Óscar Stark dijo: “Hay una sugerencia de la Contraloría, que una vez que esté fundamentada por un dictamen jurídico, apliquemos la multa. Esperamos que a partir de este nuevo análisis surjan

indicios y a partir de allí tomar las acciones si es necesario”, señaló sobre la posible denuncia ante el Ministerio Público contra la gestión anterior del MOPC.

El tramo 1 (microcentro de Asunción) fue adjudicado al consorcio formado por DC Ingeniería (Paraguay) y Stiler SA (Uruguay), representado por Luis Alberto Duarte, por un monto de G. 134.579 millones (US$ 24 millones).