Wiens visitó obra inconclusa en Misiones
SAN JUAN BAUTISTA, Misiones (Rafael Marcial Montiel, corresponsal). El ministro de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), Arnoldo Wiens, visitó ayer el salón auditorio Agustín Pío Barrios, obra que quedó paralizada en esta ciudad. Wiens anunció que este año proseguirán los trabajos para culminar el auditorio, homenaje a Mangoré.
El secretario de Estado señaló que se tiene previsto subir el próximo marzo en las páginas de contrataciones públicas para que en la brevedad posible se haga el llamado a licitación a fin de terminar la tercera etapa de la obra.
Según el ministro director de Obras del MOPC, Arq. José Cronawetter, le informó sobre el proceso para culminar el salón auditorio que lleva el nombre de Agustín Barrios. Añadió que el costo aproximado de la etapa final del salón sería de G. 4.000 millones.
Wiens estuvo acompañado del gobernador de Misiones, Carlos Arrechea (ANR), el intendente de esta ciudad, Juan Carlos Meza (PLRA), el párroco de San Juan Bautista, padre Rubén Reale, y la presidenta del Conservatorio de Música Ha Che Valle de esta ciudad, Gladys Duarte.
La construcción del auditorio empezó en 2010 y según el proyecto debió inaugurarse el 5 de mayo de 2011, pero hasta el momento no ocurrió.
El ministro de Obras Públicas realizó después un recorrido por el camino de tierra que une San Juan Bautista, Misiones con la ruta IV Gral. José Eduvigis Díaz, que empalma en el cruce Yvyraty.
Tras la orden de inicio para la construcción del Corredor Bioceánico, tramo Carmelo Peralta-Loma Plata, firmada a inicios de este mes por el ministro de Obras Públicas, Arnoldo Wiens, el MOPC reconoció oficialmente los primeros trabajos en la zona. Pobladores de la zona habían denunciado que algunas obras llegaron a ejecutarse sin fiscalización.
Al respecto consultamos al director de Proyectos Estratégicos, Jorge Vergara, quien alegó que actualmente los trabajos son fiscalizados por un equipo conformado por profesionales del MOPC. Esto, mientras se concreta la adjudicación de la empresa Nippon Koei, que ganó la licitación con una oferta de US$ 9 millones.
El tramo fue adjudicado al consorcio Corredor Vial Oceánico (Queiroz Galvão SA-Ocho A), por US$ 421 millones, para 277 km, unos US$ 1.520.000 por km.