Ofrecieron una cancha de fútbol a cambio de los ykua
FUE ANTES DE LA RECIENTE INTERVENCIÓN DEL MOPC
La contratista a cargo de la ampliación de la Ruta PY02 ofreció a los pobladores de Itacurubí construirles un sanitario y una pista de fútbol en compensación por arrasar con el Ykua Ita e Ykua Chorro, según declaró ayer el concejal Emilio Cantero durante una visita del titular del MOPC.
ITACURUBÍ DE LA CORDILLERA, Cordillera (Desiré Cabrera, de nuestra redacción regional). En el encuentro llevado a cabo ayer en la sede comunal, con representantes de todos los sectores, técnicos de la Sociedad de Objeto Específico (SOE) intentaron defender el trazado original, argumentando que en muchas ocasiones se “deben realizar sacrificios” para obtener beneficios para la comunidad, según contó el concejal Emilio Cantero (PQ), que participó de la reunión.
Añadió que la SOE a cargo de la ampliación de la Ruta PY02 (el consorcio Rutas del Este compuesto por Sacyr y 8A) llegó a ofrecer a los pobladores del B° San José la construcción de un sanitario y una pista de fútbol en compensación por arrasar con manantiales y bosques del Ykua Ita e Ykua Chorro. La propuesta fue tajantemente
rechazada.
Luego, el titular del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), Arnoldo Wiens, recorrió la zona y dijo a la prensa que ya se encuentran trabajando con técnicos de la Dirección de Proyectos Estratégicos (Dipe), la SOE y autoridades locales para plantear otro trazado que tenga menos afectación
a los recursos naturales. Añadió que la prioridad es garantizar la protección de los manantiales que dan vida a los cauces de la zona y son la esencia del Jardín de la República.
Anunció la creación inmediata de una mesa de trabajo permanente con autoridades de la zona y representantes del MOPC, la SOE y el Ministerio de Ambiente, con el objetivo de encontrar la mejor solución al desafío de construir vías, pero con respeto a la naturaleza y medio ambiente.
Wiens visitó los ykua Ita y Chorro del Barrio San José, además del histórico Ykua Santa, ubicado en el barrio Santa Lucía y la plaza de la compañía Cary Loma. En el lugar dijo que el pedido de cambio de trazado solicitado por los vecinos y autoridades locales es factible, por lo que el Consorcio Rutas del Este deberá buscar la forma de adecuar la obra, señaló.
Indemnizaciones
La directora de Bienes Inmobiliarios del MOPC, Anatalia Aranda, indicó a su vez que solo se pagaron seis indemnizaciones de las 196 previstas a familias cuyos terrenos se ven afectados por la obra, por lo que aún están a tiempo de realizar cambios en el proyecto.