Críticas a la falta de transparencia de la licitación

Desde el llamado de la licitación, se cuestionó que la Oficina de Naciones Unidas de Servicios para Proyectos (UNOPS), representada por Julio Portieles, lucía indicios de que se encontraba direccionada al detectarse la poca participación de oferentes y el alto porcentaje del pago de anticipo a poco tiempo de la adjudicación.

Un especialista, quien pidió el anonimato, calificó de llamativo el hecho de que el organismo internacional previó pagar 70% del valor del contrato a la firma adjudicada. “Llama la atención que se prevé un pago del 70% del monto del contrato (incluyendo el anticipo) hasta 30 días después de la inspección satisfactoria de las aeronaves en el lugar de origen y contra la presentación del documento de embarque, y que recién cuatro meses después se prevé la recepción final en la base de la Fuerza Aérea”, indicó y agregó que esto significa que la mayor parte de los recursos se otorgan sin que los helicópteros lleguen a la base aérea militar.

Además, la UNOPS había afirmado, vía comunicado, que invitó a “más de 50 empresas nacionales e internacionales” y días después, el organismo de las Naciones Unidos facilitó una copia del mail de las invitaciones y se constataron solo 18 firmas invitadas y ninguna era paraguaya.

Los oferentes que se presentaron fueron Rice Aircraft, con US$ 5.138.680; Sahar Group, US$ 4.034.908, y Helitáctica, US$ 4.284.532.

Además, la UNOPS contrató a Helicopter Engine Service SA, representada por Fernando Cabrera, como firma especializada para asesorar pese a que en ese momento no contaba con licencia para operar con helicópteros UH 1H otorgada por la Dirección de Aeronáutica Civil (Dinac).

Por otra parte, la UNOPS no divulga información sensible de las convocatorias, tales como: invitación a oferentes, aclaraciones, informe de ofertas, evaluaciones y adjudicación, aspectos que se contemplan en las adquisiciones hechas por Contrataciones Públicas, bajo la ley N° 2051.