Siguen sin dar soluciones a los pobladores de Itacurubí
CIRCUNVALACIÓN DE RUTA PY02 AFECTA NACIENTES
El MOPC prometió cambiar trazado de la circunvalación que debe construir en Itacurubí, en el marco de la duplicación de la Ruta PY 02. La obra ya llegó a la ciudad, pero hasta ahora no se tienen detalles de los cambios, porque los estudios no terminaron.
El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) sigue sin dar respuestas al reclamo de los pobladores de Itacurubí de la Cordillera, quienes pidieron hace varios meses la modificación del trazado de la circunvalación que debe construirse en torno a dicha localidad, cuyo trayecto actual afecta una naciente conocida como “Ykua Ita”.
Según los pobladores, la variante prevista también afecta a otros manantiales conocidas como “Ykua Santa” y “Ykua Chorro”.
“La obra ya llegó a Itacurubí y ya se encuentran deforestando en la franja de la ruta, pero nosotros seguimos sin saber qué pasará de la circunvalación”, explicó Diego Ruiz Díaz, poblador de esta ciudad.
Vale señalar que esta obra forma parte de la duplicación de la ruta PY02, que está a cargo del Consorcio Rutas del Este, integrada por la española Sacyr (60%) y la paraguaya Ocho A (40%). Es el primer proyecto que se ejecuta bajo la ley de Alianza Público-Privada (APP).
El MOPC informó ante la consulta de nuestro diario que están trabajando en este punto con un equipo de hidrogeólogos. Resaltó que actualmente la empresa trabaja solo dentro de la franja de dominio de la ruta.
“Se analizan soluciones alternativas que tengan el menor impacto posible para el medio ambiente, y en especial para el cerro de Itacurubí. Los especialistas brindarán detalles sobre la traza que debe realizarse para evitar especialmente la afectación de dos nacientes. Esa alternativa deberá tener el parecer y la aprobación del Mades; pero aún no esta terminado el estudio”, reza en el corto informe que remitió la institución a ABC.
Hasta ahora, no se entiende cómo la contratista no previó la afectación de estos importantes recursos naturales en el trazado de la nueva vía, debido a que la misma se encargó de elaborar el proyecto final. Empero, el MOPC dijo que corregirá el error, pero hasta ahora no se saben las soluciones previstas.
Recordemos que la obra de PY02 tiene un precio de US$ 500 millones, que es financiado con bonos que fueron emitidos por esta sociedad en el mercado internacional. El plazo de la cesión de administración de la ruta, en el contexto de esta APP, es por 30 años, según el contrato.