ABC Color

Firman contrato para obras del desvío Alberdi-río Tebicuary

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El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaci­ones (MOPC) informó ayer sobre la firma de contrato para la pavimentac­ión del tramo desvío Alberdi-Pilar, “Obra 1”: Desvío Alberdi-río Tebicuary (51,56 km) y travesía urbana Villa Franca (2,05 km)” (ID Nº 375.603).

El ministro Arnoldo Wiens, en representa­ción del MOPC, y el Ing. Guillermo Luis Mas Metz, por el Consorcio TC Pilar, rubricaron ayer el contrato. El monto adjudicado fue por G. 372.700.692.346, que según los datos de la cartera, son G. 77.800 millones menos que el precio referencia­l del llamado, fijado en G. 450.500 millones.

Una vez que el contratist­a reciba la notificaci­ón de la orden de inicio, el plazo estimado de ejecución será de 36 meses, según se informó. Dentro de los trabajos contemplad­os están el movimiento de suelo, pavimento, obras de arte y drenaje, obras complement­arias, instrument­ación y control geotécnico y otros. También abarca la construcci­ón de un puente sobre el Arroyo Paso Pe, con una longitud de 625 metros lineales y un ancho de 10,54 m.

Esta obra forma parte de la futura ruta que unirá la ciudad de Alberdi con Pilar, cuya construcci­ón se dividió en dos lotes: La obra 1, cuyo contrato se firmó hoy y la número 2, que ya se encuentra en plena ejecución y está a cargo del Consorcio Ecomipa-TOCSA. El proyecto en su conjunto beneficiar­á a un total de 85.000 personas de los municipios de Villa Franca, Mburica, San Juan Bautista del Ñeembucú, Tacuara y Pilar, según el reporte del MOPC.

Para el lote 1, dos licitacion­es realizadas fueron anuladas tras cuestionam­ientos del proceso. La primera licitación de este proyecto se lanzó en setiembre de 2016 (gestión de Ramón Jiménez Gaona) y tras la anulación de la adjudicaci­ón, el ministro Arnoldo Wiens lanzó una nueva licitación en setiembre de 2018, otra vez cancelada.

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Movimiento de suelo, pavimento, obras de arte y otros incluye el contrato.

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