Recorren la obra del puente a Chaco’i aunque siguen sin mostrar diseño final
El MOPC organizó ayer una visita guiada con algunos medios de comunicación para informar sobre el puente a Chaco’i, pero siguen sin mostrar los documentos del diseño final de la obra, con los cambios introducidos al proyecto inicial. Diputado criticó el hermetismo de la cartera.
El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) realizó ayer una visita guiada en la zona de obras del Puente Asunción-Chaco’i, pero solo con comunicadores de algunos medios, entre los que ABC no fue incluido. Nuestro diario solicitó hace meses los detalles sobre el proyecto, pero aún no proporcionan la información, pese a que la obra sufrirá importantes cambios con relación al proyecto inicial.
El director de Comunicaciones de la cartera de Estado, Víctor Recalde, señaló que por la situación de la pandemia se realizan recorridos “por grupos” y que, más adelante, harán nuevas convocatorias. Sin embargo, tampoco ayer dieron a los medios presentes los documentos que muestren el diseño final de la obra.
Según los datos, encargados de la obra solamente hicieron una presentación y entregaron una gacetilla de solo dos páginas a los medios televisivos presentes.
Fernando Antona, responsable de la obra por la contratista, fue entrevistado posteriormente por ABC TV y cuando se le preguntó sobre el diseño definitivo, respondió: “Dios mío. Bueno (sic). Hoy hicimos una presentación a primera hora del diseño. Toda la parte estructural, todo lo que es la infraestructura, cálculo, desarrollo, longitud del tramo ya estamos presentando hoy”. Insistió en que el diseño se hizo en Brasil porque en Paraguay no hay experiencias en este tipo de obras.
El puente atirantado propiamente se sigue “diseñando” en Brasil y supuestamente todavía no está terminado ese diseño.
Lo concreto es que las obras del puente que unirá Asunción con Chaco’i avanzan sin parar, pero el MOPC sigue sin explicar los cambios que tendrá la infraestructura con respecto a lo que se previó en la licitación. El diseño final de ingeniería, que se viene aprobando “por partes”, tiene varias modificaciones que se ocultan a la opinión pública.
Precisamente, el diputado
Sebastián García (PPQ) criticó ayer en sus redes sociales el hermetismo con el que Obras Públicas está manejando el proyecto del puente a Asunción-Chaco’i.
¿Quién pagará sobrecostos, si hay? El contribuyente
“Aún sin responder sobre planes, suena fuerte el rumor de que quieren cambiar el proyecto del puente Chaco’i.
La adjudicación fue a suma alzada, o sea, no puede sufrir modificaciones. Igual harían un convenio para meter cambios y aumentar costos. ¿Quién paga? Todos los paraguayos”, expresó García, que en su momento ya había pedido informes a MOPC.
La cartera incluso no respondió a la Cámara Baja el pedido de informes que esta le hizo, al menos no dio esos detalles, por lo que los legisladores insistirán en solicitarlos.
La obra se adjudicó por G. 789.417 millones, bajo la modalidad de “suma alzada”, misma modalidad que habían usado en el fallido metrobús. Esa modalidad implica que el precio de la obra no debería sufrir modificaciones, pero, así como están las cosas (como pasó con el metrobús que se encareció enormemente en su momento), se teme que puedan haber millonarios sobrecostos, justamente por obras que se agregaron al proyecto licitado (altura del puente es distinta a la proyectada en principio, también habría cambios en estudios ambientales, etc.).
Ingeniero asegura que no habrá incrementos
Ayer se le consultó al respecto al ingeniero Antona y si podría haber sobrecosto a lo que respondió: “No, nosotros lo que estamos haciendo ahora es la evaluación del proyecto general. Lo que tenemos que evaluar es la estructura, el formato y todo lo demás. Ese es el monto del contrato (G. 789.417 millones)”. La obra, financiada por el BID, está a cargo del Consorcio Unión, integrado por CDD Construcciones y Constructora Heisecke (César Delgado y José Luis Heisecke).