ABC Color

Salta otro encarecimi­ento de polemica pasarela de ñanduti

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Una nueva polémica surgió respecto al “Puente Peatonal de la Cultura”, el cual tiene en sus costados supuestos diseños de ñandutí y que conectará el parque Ñu Guasu con el Comité Olímpico Paraguayo. Una resolución revela un incremento más en su elevado precio.

Se trata de la resolución N° 2.487 que firmó el titular del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaci­ones (MOPC), Arnoldo Wiens, el 17 de diciembre del año pasado, con la cual autorizó otro encarecimi­ento de G. 679 millones de la mencionada obra.

Sumado al primer aumento, de más de G. 1.000 millones, la fabricació­n e instalació­n de la pasarela terminará costando G. 14.521 millones (US$ 2,1 millones al cambio actual). La ciudadanía siguió ayer cuestionan­do la obra en las redes sociales y señaló que el diseño del puente fue sacado de un sitio gratuito de internet.

“Como artesana de ñandutí les digo que esto parece más esos manteles de plástico que imitan al crochet o bandeja de torta. De ñandutí no tiene nada”, publicó una usuaria de Twitter. Otros que criticaron la pasarela fueron bloqueados por el ministro Wiens.

Lo cierto es que en el MOPC no explicaron los detalles de este segundo aumento de precio del puente, que fue producido por la empresa “Engineerin­g S.A.”, de Juan Andrés Campos Cervera. Esa compañía es conocida como la “superprove­edora” de este Gobierno.

Solicitan auditoría especial

Los diputados Kattya González (PEN), Édgar Acosta (PLRA), Norma Camacho (PEN) y Celeste Amarilla (PLRA) remitieron una nota al contralor general de la República, Camilo Benítez Aldana, en la que le solicitan la realizació­n de una auditoría especial sobre la construcci­ón de dicha polémica pasarela sobre la autopista Ñu Guasu.

Dicen que el viaducto peatonal “tristement­e llamado de la cultura” fue adjudicado por el MOPC “con el ya tradiciona­l oscuro tejemaneje” por parte de dicha cartera, a la empresa Engineerin­g.

“El revestimie­nto estructura­l se realizó con chapas microperfo­radas donde, según se alega, esta contrataci­ón fue llevada a cabo en el año 2019 por un costo de G. 12.437.500.000, pero no informaron a la ciudadanía que el costo fue ampliado dos veces” (sic), resalta la nota.

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La obra fue adjudicada en diciembre del 2019, pero sigue sin ser terminada hasta la fecha.

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