Cuestionamientos de Focem obligan a hacer otro llamado
A través de la Resolución Nº 81, con fecha 19 de enero del 2021, el titular del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones, Arnoldo Wiens, canceló la licitación de obras viales en el marco del “Proyecto de mejoras en la conectividad física del departamento de San Pedro”, que tiene la financiación del Fondo para la Convergencia Estructural del Mercosur (Focem), organismo que cuestionó el manejo desprolijo de la institución en la convocatoria.
Entre otras cosas, la multilateral lamentó la gestión desaliñada con la que se manejó el proceso, con un manejo errático en la toma de decisiones, además de sucesivas rectificaciones y distintas propuestas de adjudicación. Esto evidencian las denuncias de los oferentes a nuestro diario de un posible direccionamiento de las adjudicaciones hacia ciertas participantes.
De acuerdo con los datos del llamado que fue cancelado, tenía un monto estimado de G. 607.979 millones (US$ 88,7 millones al cambio actual). En este sentido, el MOPC tardó casi un año en evaluar las ofertas y, según denunciaron los participantes, la cartera inclusive corrió el riesgo de perder el financiamiento del Focem debido a las sospechas de que el proceso estaría digitado.
Llamativamente, a toda costa, el MOPC buscó adjudicar los contratos a las cotizaciones más altas, pese a que el Focem ya rechazó dos adjudicaciones que resultaron de las evaluaciones del MOPC, cuyos voceros se excusaban con una supuesta confidencialidad para no informar sobre detalles del proceso, conducta que obliga a los pobladores afectados a seguir esperando.
En horas de la mañana del sábado, el viceministro del Transporte, Pedro Britos, recibió a representantes de la empresa La Limpeña SRL, quienes presentaron las dos nuevas unidades 0 km que incorpora a su flota de buses, que suman a la Línea 49, según informó ayer la institución.
Se trata de dos buses modelo 2021, de la marca Mercedes Benz, con carrocería de la marca Mascarello, que serán destinados al servicio de transporte diferencial. La inversión por parte de la empresa asciende a unos 280.000 dólares aproximadamente, de acuerdo con informaciones oficiales que fueron suministradas a la prensa.
El Viceministerio de Transporte reiteró que alienta la renovación del sistema de transporte público del área metropolitana para beneficio de todos los usuarios, quienes con frecuencia denuncian el olvido de esta institución de controlar, por ejemplo, las “reguladas” en el servicio, hecho que tampoco los beneficia.
Los pasajeros del transporte público siguen quejándose, porque deben pasar grandes dificultades al salir y al regresar a sus domicilios, porque las empresas de transporte limitan la cantidad de buses en servicio).
Ante la falta de colectivos en las calles esperan horas en las paradas, para luego viajar abarrotados en las horas pico.
Si bien el viceministerio de Transporte alega que sancionó a las empresas denunciadas por incumplimiento de las frecuencias en la cobertura de sus itinerarios, la queja generalizada no termina. Añade que sancionaron a las empresas que violan el protocolo sanitario vigente, con multas.