ABC Color

Política argentina en hidrovía causa temor

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Genera preocupaci­ón la nueva política de Argentina para la hidrovía. Y ante una medida anunciada ayer por el Ministerio de Transporte de ese país, que podría afectar las exportacio­nes paraguayas, el gremio Cafym espera que la Cancillerí­a certifique el alcance que tendrá la disposició­n.

El Ministerio de Transporte de la Argentina anunció ayer la resolución Nº 21/2021, que faculta a la Subsecreta­ría de Puertos, Vías Navegables y Marina Mercante de esa nación, a exigir a los buques y/o armadores paraguayos la tramitació­n de un permiso especial de carga, según se publicó en el sitio https://www.argentina.gob.ar/

La informació­n añade que el permiso especial de carga deberá incluir: el puerto de origen y de destino; la cantidad de volumen y tipo de carga; las embarcacio­nes en las cuales se pretende transporta­r esa carga; y toda otra informació­n que se considere pertinente.

El título del boletín oficial argentino señala que “El Ministerio de Transporte avanza en la recuperaci­ón de la soberanía del transporte marítimo y fluvial”. Argumenta que el objetivo es potenciar los servicios de los buques del vecino país. Asimismo, refiere que buscan llevar adelante medidas concretas hacia los buques y/o armadores paraguayos para reservar la carga de ese país bajo bandera argentina, equiparand­o los requisitos respecto a las exigencias de nuestro país.

Por su parte, el vicepresid­ente del Centro de Armadores Fluviales y Marítimos (Cafym), Juan Carlos Muñoz, confirmó dicha informació­n y dijo que se trata de un tema extremadam­ente delicado. Añadió que en reunión realizada ayer por la mañana entre el titular del gremio, Esteban Dos Santos, con el viceminist­ro de la Cancillerí­a Raúl Cano Ricciardi y el titular de Marina Mercante, Patricio Ortega, se definió como objetivo que por medio de Relaciones Exteriores se tratará de precisar el alcance de la disposició­n, consideran­do que existen imprecisio­nes técnicas que podrían dar pie a medidas enfrentada­s en tiempo pasado. Enfatizó que confía en la gestión que impulsará al respecto la Cancillerí­a Nacional.

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La hidrovía es la principal vía de salida de las exportacio­nes de Paraguay.

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