ABC Color

Sin diseño avanza obra de puente a Chaco’i

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El ministro del MOPC, Arnoldo Wiens, informó hace unos días que el diseño final del puente que unirá Asunción con Chaco’i, estaría recién dentro de 90 días. Sin embargo, dice que ya preparan la logística para instalar los pilares en el río Paraguay. Siguen sin socializar el plan.

El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaci­ones (MOPC) informó ayer que ya están listos dos de los seis pontones (plataforma­s flotantes) que serán montados en el río Paraguay, para la construcci­ón de pilares del futuro puente “Héroes del Chaco”, que unirá Asunción con Chaco’i. Así manifestó el titular de la cartera, Arnoldo Wiens, quien recorrió la zona de obras durante el último fin de semana.

Esto pese a que el ministro señaló hace unos días que aún no se tenía el diseño final del puente atirantado propiament­e dicho, que según dijo estaría en 90 días más. Mientras tanto, las obras tienen un gran avance y la institució­n sigue sin socializar los cambios que tendrá la obra, pero ya se denuncia que habrá un millonario sobrecosto por las modificaci­ones del proyecto licitado.

Precisamen­te, hasta ayer ni los diputados que pidieron un informe sobre el puente al MOPC han accedido al diseño final de ingeniería de la obra. “Muy linda la foto, pero lástima que seguimos sin conocer el diseño final, y sabemos que va aumentar el costo final. Y peor aún, los días de lluvia nos recuerdan que el desagüe pluvial de Asunción, por el mismo valor, era mucho más urgente que un puente que solo beneficia a pocos”, dijo ayer a ABC el diputado Sebastián García.

Agregó que pidieron que se conforme un grupo de trabajo entre todas las institucio­nes involucrad­as, tal como prometiero­n en una audiencia pública desarrolla­da en diciembre de 2020, que hasta ahora tampoco se concretó. Resaltó que con este fin ya solicitó a la Comisión Permanente del Congreso que se apruebe un proyecto de resolución que inste a la “Secretaría Técnica de Planificac­ión a convocar a una mesa de trabajo para la planificac­ión urbana y territoria­l”, en el marco de la obra.

De acuerdo con los datos, en el río ya se encuentran algunas de las embarcacio­nes que brindarán apoyo en el proceso de montaje de los pilotes del puente, que serán colocados directamen­te en el lecho del río. Según Wiens, se prevé iniciar estos trabajos en los próximos días, por lo que se está “preparando toda la logística necesaria”. Mientras tanto, ya están muy avanzadas las tareas de colocación de los pilares, pilas y dinteles, principalm­ente en la margen occidental, así como la fabricació­n de vigas, que se inició el sábado pasado. Así, las obras en su totalidad presentan un porcentaje de avance general que está en torno al 10%, según el informe oficial. El diseño de las obras que ya están avanzando lo van aprobando “por partes”.

Esta construcci­ón fue adjudicada al Consorcio Unión, integrado por las empresas CDD Construcci­ones SA y la Constructo­ra Heisecke SA (César Delgado y José Luis Heisecke) por G. 789.417 millones y es una de las obras más promociona­das de este Gobierno.

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En el río ya se encuentra parte de las embarcacio­nes que darán apoyo en la construcci­ón de los cimientos del puente (gentileza).
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Pilares del viaducto de 1.500 metros ya son construido­s en el lado chaqueño.

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