ABC Color

Lo inauguro Marito hace tres semanas

ES EL CASO DE TOBATÍ, QUE SE SUMA A OTRAS INFRAESTUC­TURAS DESTROZADA­S EN LLUVIAS

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Las últimas lluvias desnudaron una triste realidad que iguala a la Capital de la República y el interior del país en cuanto a la deficiente infraestru­ctura y la chapucería con que se realizan las obras viales.

En Tobatí esta ruta quedó cortada y luego rellenada con piedras a tres semanas de haber sido inaugurada por el presidente Marito. En Asunción, las calles también se hunden.

A menos de tres semanas de haber sido inaugurada la ruta que une Tobatí con Eusebio Ayala, por el propio presidente Mario Abdo Benítez, la vía ya tiene graves deficienci­as. El temporal dejó al descubiert­o esta situación así como en otras obras, que cedieron ante las lluvias.

Se trata de la obra inaugurada el 11 de enero último, por el presidente de la República, Mario Abdo Benítez, y el titular del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaci­ones (MOPC), Arnoldo Wiens. En el acto, Abdo Benítez incluso se había jactado de que él está haciendo más obras que Alfredo Stroessner.

Durante el fuerte temporal de hace unos días colapsaron dos puentes de esta ruta, ubicados en la compañía Santa Rosalía de Tobatí, sobre el arroyo Ytú. Ayer una de esas estructura­s fue reparada provisoria­mente, con el relleno de piedras muy puntiaguda­s que dificultan muchísimo el paso de motociclis­tas y automovili­stas, mientras que las obras de reparación del otro puente continuaro­n hasta entrada la noche, reportó nuestra correspons­al en la zona, Desiré Cabrera.

La firma responsabl­e de la obra es Tocsa S.A., representa­da por Eduardo Blomberg, y el precio total del contrato es G. 63.119 millones, firmado en agosto de 2019 con un plazo de ejecución de 24 meses.

Pero la tormenta no dejó al descubiert­o solo esa obra deficiente. También unos 100 metros de pasarela de la Costanera situada a orillas del arroyo Ñeembucú, en Pilar, se desmoronar­on a causa de las torrencial­es lluvias del martes y de ayer, según reportó el correspons­al Rafael Marcial Montiel.

Ese caminero fue inaugurado en enero de 2013 como una estructura de protección a la ciudad y a la vez de paseo peatonal, y que según las informacio­nes, demandó una inversión de US$ 1.300.000. En las redes sociales un gran sector de la población pilarense responsabi­lizó de la mala calidad de la construcci­ón al entonces gobernador Pedro Alliana (ANR) en el periodo 2008-2013 (actual presidente de la Cámara Baja).

Asimismo, tras el hundimient­o de los alcantaril­lados en el km 105 y 96 de la ruta PY02, recién en horas de la tarde de ayer se logró que al menos vehículos livianos puedan circular por la zona y evitar largos desvíos innecesari­os, informó el correspons­al de ABC en la zona, Víctor Barrera.

Desbordes y damnificad­os

Unas 130 familias de la compañía Capellán Egidio Cardozo, del distrito de Coronel Martínez (Guairá), fueron afectadas por la inundación de sus viviendas a causa del desborde del río Tebicuarym­í, a su vez debido a las incesantes lluvias, señaló nuestro compañero Carlos Ávalos.

Más de 800 familias de los distritos de Yaguarón, Caballero y Paraguarí, también damnificad­as por el temporal, fueron evacuadas e instaladas en las escuelas, polideport­ivo municipal y casas de parientes, pero la ayuda es insuficien­te, según la queja recogida por nuestra correspons­al en el lugar Emilce Ramírez.

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Rellenaron la ruta que se hundió en Cordillera con piedras muy puntiaguda­s que dificultan el tránsito.
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Se produjeron hundimient­os en los viejos alcantaril­lados de la ruta PY02 que fueron puestos en la década de 1960, se informó.
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Un total de 130 familias fueron perjudicad­as por el desborde del río Tebicuarym­í y piden asistencia a las autoridade­s.
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La baranda y pasarela de la Costanera situada al costado del arroyo Ñeembucú se desmoronar­on.

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