Molino de US$ 12 millones que le encajó Engineering a INC no anda
Esta semana tuvieron que parar el nuevo molino que la INC compró de la “superproveedora” Engineering, por fallas detectadas, informaron ayer funcionarios de la planta de Villeta. Le colocaron artefactos del molino viejo para que pudiera volver a operar desde ayer. El presidente de la INC ya aprobó la recepción de la máquina.
El costoso molino “chino” que la llamada “superproveedora” del Estado, Engineering, entregó a la Industria Nacional del Cemento (INC) por US$ 12 millones no para de tener fallas y esta semana se suspendió la producción durante varios días para hacerle “reparaciones”.
Esta máquina se compró con una parte de los US$ 80 millones provenientes de la colocación de bonos soberanos que recibió la estatal durante la gestión del expresidente Horacio Cartes.
“Después de paralizarse el molino nuevo, durante tres días, ayer lo hicieron trabajar de vuelta, luego de que hayan quitado un compresor del molino viejo, para ponerle al nuevo. En síntesis, carnearon el molino viejo para que trabaje el otro molino que no cuenta con repuesto”, explicó a ABC un técnico que trabaja en la planta de Villeta.
El molino nuevo, inaugurado a inicios de agosto de 2018 (presidencia de Jorge Méndez) y con recepción definitiva en junio de 2020 (gestión actual, de Ernesto Benítez), tiene pérdida constante de aceite desde su inauguración, y no cuenta con kits de repuestos. “El molino nuevo está sin repuestos hace más de tres años. Tiene problemas del sistema de envío de cemento, en bomba fuller, fallas eléctricas, problemas de motores eléctricos y muchos otros más”, dijo.
Sin embargo, el actual titular de la INC ya recibió el molino y no sancionó a Engineering, de Juan Andrés Campos Cervera, que posee numerosos contratos con el Estado obtenidos en este gobierno, de Mario Abdo Benítez. Esa empresa, en solo cuatro meses ganó 11 contratos por G. 61.384 millones, la mayoría con indicios de direccionamiento (ver infografía). Desde agosto de 2018 hasta la fecha, obtuvo contratos por G.
260.700 millones, sin tener en cuenta las licitaciones que ganó en consorcio.
“Ayer (por el martes) se detectó una fuga en un sello mecánico de un compresor de envío (que lleva el cemento producido a los silos) y se paró para cambiar por otro. Desde el mediodía de ayer está en servicio nuevamente”, expresó Benítez, cuando se le consultó por las fallas del molino. Al mismo tiempo, defendió la recepción definitiva de la máquina, pues según dijo, Engineering corrigió las observaciones que en su momento generó cuestionamientos (y que postergó casi dos años la recepción definitiva).