Diecinueve firmas pugnan por la “ruta de la leche”
El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) realizó ayer la apertura de ofertas de la licitación para las obras de habilitación y mantenimiento de la “ruta de la leche” (188,23 km), en la región Occidental, que será una de las obras más importantes que ejecutará la institución en el Chaco, y que beneficiará principalmente a los productores de la zona.
El acto duró más de cinco horas y se presentaron 19 empresas para los tres lotes (ver facsímil). El llamado en cuestión, con ID Nº 386505, se publicó ad referéndum de la aprobación del contrato de préstamo con el Banco Interamericano de Desarrollo (BID), entidad que debe financiar la infraestructura vial. El precio referencial de la licitación es de G. 1.019.908 billones (US$ 146,3 millones al cambio actual).
Las obras constan de tres lotes y consisten en la construcción de una ruta nueva, de concreto asfáltico, con base granular y sub base de suelo cemento (lotes 1 y 2) y suelo mejorado (lote 3).
El lote 1 se extiende desde el asfaltado del trayecto Cruce de los Pioneros-desvío Paratodo-Campo Aceval (km 0 hasta el km 48,4), de 48,4 km; además de los accesos a Santa Cecilia (10,63 km) y Lolita (35,73 km). Para este tramo, la oferta más baja fue presentada por el Consorcio Vías del Occidente (Heisecke Constructora Vialtec Constructora SA), por G. 334.118 millones.
El lote 2 también será pavimentado y está comprendido entre Cruce Pioneros y desvío Paratodo, desde el km 48,4, incluido el tramo Paratodo-Cruce Douglas (desde el km 0 hasta el km 5,1), el acceso a Campo Aceval y el tramo Campo Aceval-Cruce Infante Ávalos Sánchez, desde el km 0 hasta el km 29,5. Este tramo rutero tiene un costo referencial que es de G. 435.986 millones. Para este tramo la propuesta más baja fue del Consorcio Chaco Central (Benito Roggio e Hijos y L.T. SA), por G. 332.379 millones.
El lote 3, de 52 km, no será asfaltado e incluye mejoramiento de suelo en el tramo Paratodo-Cruce Douglas (desde el km 5,1) y el tramo Campo Aceval-Cruce Infante Ávalos Sánchez (desde el km 29,5). Su valor estimado en el llamado es de 97.564 millones. La oferta más baja para este trayecto fue de G. 80.028 millones y la presentó Tecsul SA.
Estas obras mejorarán la accesibilidad y transitabilidad de la vía que, en su actual estado, representa millonarias pérdidas para los productores, sostienen. Solo entre los meses de marzo y abril de 2018, dos millones de litros de leche se habían perdido por la imposibilidad de acercar el producto a las plantas de procesamiento, según se publicó en su momento.
El financiamiento del BID es en el marco del “Programa de mejoramiento y conservación de corredores agroindustriales”.
En total 19 grupos empresariales se presentaron a la licitación y el acto de apertura de los sobres duró más de cinco horas.