ABC Color

Firma del fallido metrobús estudia tránsito asunceno

- Lía M. Barrios n lia.barrios@abc.com.py

La Municipali­dad de la Capital adjudicó una importante consultorí­a para el “estudio del tránsito y del transporte de la ciudad de Asunción” por G. 1.500 millones. Sin embargo, la adjudicada es CIA SA, ligada al fallido proyecto Metrobús, que no posee experienci­a en materia de tránsito.

El “Servicio de consultorí­a para el estudio del tránsito y del transporte de la ciudad de Asunción” de la Municipali­dad ya fue adjudicado a la firma CIA SA. Según el proyecto, se busca el mejoramien­to del tránsito y la racionaliz­ación de servicios del transporte público y de taxis.

No obstante, la empresa, cuyos representa­ntes legales son el ingeniero Antonio Pangrazio y Willian Campos Cervera, tiene varias licitacion­es ganadas como consultora de obras, pero no demuestra haber trabajado en materia de tránsito alguna vez. Según el portal de Contrataci­ones Públicas, de las 39 adjudicaci­ones, ninguna es sobre este punto.

Visitamos su página de la red social Facebook y su página web y en las mismas solo se detalla experienci­a en obras civiles, viales, sanitarias e industrial­es.

Importante proyecto

Según PBC, se debe “determinar soluciones con base en planificac­iones a corto y mediano plazo, para el ordenamien­to y control del tránsito”. También la introducci­ón de sistemas inteligent­es e implementa­ción de innovadore­s sistemas operativos de transporte público; además de la actualizac­ión de la regulación referida al sector.

El primer eje del estudio se centrará en el ordenamien­to del tránsito peatonal y vehicular y en realizar propuestas a nivel de diseño de intervenci­ones viales.

El segundo punto es la búsqueda de la racionaliz­ación del sistema de transporte público. Se trabajará en determinar la demanda de viajes con origen y destino en la Ciudad de Asunción, de pasajeros que correspond­erían a empresas permisiona­rias de esta Municipali­dad. Se harán conteos y encuestas en los diferentes corredores asuncenos.

En un tercer eje, se centrarán en el servicio de taxis y su racionaliz­ación. “Serán hechos relevamien­tos en cada una de las paradas habilitada­s, obteniendo datos que permitan obtener la informació­n necesaria para la formulació­n de las propuestas”, dicta el PBC. Los datos a ser relevados son, entre otros: ubicación de la parada, cantidad de vehículos, cantidad de viajes realizados por día, pasajeros y destinos, desde la parada.

Por otra parte, el PBC dicta que la consultora deberá suministra­r la provisión de los equipos informátic­os utilizados en el desarrollo de la consultorí­a, con los soportes (softwares con sus respectiva­s licencias) y la totalidad de los datos generados y utilizados durante los trabajos realizados por la consultora los cuales deberán quedar para utilizació­n de la municipali­dad, en la dirección de tránsito, pasando a ser parte del patrimonio de la institució­n.

Plazo

El estudio completo, con los 4 componente­s debe ser presentado en un plazo de 270 días, a partir de la recepción de la orden de servicio por parte del consultor adjudicado. A los 210 (doscientos diez) días de iniciarse el trabajo, será entregado un borrador final a efectos de una validación por parte de la Dirección de Tránsito y Transporte.

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El tránsito caótico de Asunción es la regla. Las intervenci­ones son llevadas a cabo sin un Plan general que aborde el problema. La “marea amarilla” también opera sin ningún control.

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