Construcción de la defensa costera de Pilar avanzó 40%, según empresa
La construcción de la defensa costera de Pilar presenta 40% de ejecución tras un año y 4 meses del inicio, según el Ing. René Gómez, superintendente del Consorcio CTC, encargado de las obras. Existen cuestionamientos por el aumento del costo de los trabajos.
PILAR (Víctor Ocampo,
especial). La construcción correspondiente a la fase A de la franja costera de esta capital departamental fue adjudicada al Consorcio CTC (Construpar SA, Tocsa SA, Tecnoedil SA y Concret Mix SA). El contrato se firmó por G. 532.619 millones, pero la obra terminará costando G. 638.667 millones (US$ 96,5 millones), es decir, 20% (US$ 16 millones) más.
La construcción comenzó en mayo del año 2020 y avanzó 40%, dijo el ingeniero René Gómez, superintendente del Consorcio CTC. Añadió que el progreso obedece a que aprovecharon que no está lloviendo mucho desde el inicio de las tareas.
Nos encontramos en el mes 16 de la obra, estamos dentro de lo previsto en el cronograma, y tenemos varios frentes de trabajo. Tenemos el canal de derivación que estamos haciendo, unos 4 kilómetros ya en forma terminada, tenemos liberados 8 kilómetros de los 15 kilómetros de lo que tenemos previsto, explicó Gómez.
El refulado masivo ya están terminando, un ítem importante de la obra, explicó.
El muro de contención en sí, ya se está terminando. Quedan solamente lugares críticos a cerrar, señaló.
Las estructuras de control principales estarán sobre los arroyos San Lorenzo y Ñeembucú, dijo el Ing. Gómez.
Estamos saliendo ya a la superestructura, que es la parte visible de la obra; terminando los cabezales y las armaduras para empezar a hacer las paredes, explicó.
La fundación de los pilotes de la estructura de control del arroyo Ñeembucú está terminando. Dentro de 15 días arranca la superestructura de ese tramo, dijo.
La última parte es la electromecánica, con colocación de compuertas, instalación de las motobombas, pórticos grúa para levantar las compuertas y toda la red eléctrica alrededor, explicó Gómez.
Mencionó que la Administración Nacional de Electricidad aprobó la extensión de una línea aérea desde la subestación hasta la estación de control del arroyo San Lorenzo. Será una red independiente y exclusiva de la defensa costera, indicó.
Asimismo, desde la estación de control del arroyo San Lorenzo habrá una línea subterránea hasta la estación del arroyo Ñeembucú.
La construcción de la defensa costera debe concluir en 36 meses (3 años), según plazo establecido por el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC).
La obra ocupa en forma directa a casi 500 personas e indirectamente a 1.000. Los trabajos se llevan a cabo en 14 frentes, con impresionante cantidad de maquinaria y obreros en movimiento. Eso seguirá entre seis a siete meses, dijo el Ing. Gómez.
El llamado a licitación para la fase B de la obra se realizaría entre el 5 y 10 de octubre, estimó Gómez.
Críticas
El contrato entre el MOPC y el consorcio para la fase A de la obra se firmó el 17 de febrero del 2020. Luego, por resolución N° 2.490 del 17 de diciembre del año pasado, el ministro Arnoldo Wiens autorizó el convenio modificatorio N° 1 a través del cual autoriza el criticado sideral aumento del monto contractual, pese a que la adjudicación se hizo en la modalidad “suma alzada”, lo que significa que no podía haber variación en la oferta.
Hubo ampliación, dicen
En su momento, el Ing. Guillermo Mas, del Consorcio CTC, defendió el aumento del monto contractual con el argumento de que hubo cambios en el proyecto de la franja costera de Pilar.
La obra se licitó con un proyecto que contemplaba la protección de 1.300 hectáreas de tierra y 7.310 viviendas. Luego del inicio mucha gente se dio cuenta de que su casa estaba fuera del área del dique y entonces se hizo una ampliación total del plan para franja costera a fin de resguardar 4.150 hectáreas y 10.181 casas, dijo.