Engineering, detrás de otro "elefante blanco"
■ Superproveedora, de Juan Andrés Campos Cervera, ahora quiere instalar una nueva línea de molienda en la planta de Petropar en M. J. Troche, Guairá. ■ Precio referencial del llamado de US$ 25 millones es similar a cotización hecha por la empresa amiga, por lo que se sospecha de nuevo direccionamiento. ■ Engineering también instaló molino de clínker que nunca funcionó en la INC. Desde sus inicios alcoholera de la petrolera estatal fue un barril sin fondo.
Ya en abril de este año, Petróleos Paraguayos (Petropar) solicitó un presupuesto a la “superproveedora” Engineering, para el montaje y puesta en marcha de una nueva línea de molienda de caña de azúcar en la planta industrial Mauricio José Troche (Guairá). El precio de referencia de la licitación en curso se fijó en base al costo que elaboró la empresa, por lo que saltan indicios de direccionamiento.
La petrolera estatal, cuyo titular es Denis Lichi, pidió a la empresa Engineering, de Juan Andrés Campos Cervera, para que elabore una cotización del nuevo molino de caña dulce que el ente ahora quiere montar en la planta que tiene en Mauricio José Troche, Guairá, por lo que de nuevo saltan indicios de direccionamiento en esta licitación en curso de Petropar.
Sugestivamente, ya en abril de este año, la “superproveedora” presentó una “propuesta comercial” a la petrolera del Estado, por un monto de US$ 21,8 millones, cifra que se utilizó como precio de referencia del llamado en cuestión, en promedio con otra cotización que se solicitó a Sena Ingeniería SRL, que presupuestó US$ 29,7 millones.
El llamado se publicó esta semana y la inversión estimada quedó en G. 174.374 millones (US$ 25,6 millones al cambio actual). Según trascendió, todo apunta a que la licitación se otorgaría de
nuevo a Engineering o la empresa Barrail Hermanos (vinculada a los dueños de la “superproveedora”), por lo que varios interesados desistieron de participar.
Denis Lichi evitó responder sobre los motivos por los cuáles solicitaron presupuesto a Engineering en abril, pese a que saben los antecedentes de la firma, que ya proveyó un molino “chino” a la Industria Nacional del Cemento (INC), el cual no para de registrar problemas. En Petropar solo se limitaron a decir que este lunes convocarán una conferencia de prensa para socializar el proyecto.
La apertura de ofertas de la licitación se realizará el próximo 21 de octubre de 2021 y llama la atención que la Dirección Nacional de Contrataciones Públicas (DNCP) siga sin concluir el sumario a Engineering por las irregularidades de la pasarela “ñandutí”.
¿Están esperando que se le adjudique esta planta de molienda de Petropar a la
empresa para sancionarla? es la consulta que hicimos ayer al titular de la DNCP, Pablo Seitz, y respondió que el resultado saldría en breve. “La audiencia (de Engineering) fue postergada porque presentaron un certificado de salud visado por el ministerio. La ley me obliga a prorrogar”, justificó.
No llegan a capacidad instalada, pero quieren molino
El titular de Petropar, Denis Lichi, informó el miércoles último que con la licitación en curso se busca construir una planta totalmente nueva, que se sumará a otras máquinas que tiene la planta de Troche y que el lunes realizarán una conferencia de prensa para explicar detalles del proyecto. Se le insistió en cómo se financiará la obra y manifestó que se utilizarán recursos genuinos de la estatal. Al mismo tiempo, adelantó que más adelante pretenden licitar otra nueva planta de etanol a partir de cereales (maíz).
Según indicó, la capacidad de producción de Troche es de 2.300 toneladas de caña por día y que con la inversión estimada se pretende duplicar la producción, con una tecnología distinta a la que utiliza actualmente la alcoholera. Se le preguntó sobre dicha tecnología y volvió a decir que el lunes darán todos los detalles.
En los últimos 15 años se invirtieron al menos US$ 30 millones en la planta. Las compras siempre han sido para aumentar la molienda de caña a 3.500 toneladas (capacidad instalada), pero nunca llegó siquiera a las 2.000 toneladas, por lo que llama la atención que ahora quieran “invertir” en una nueva “línea de molienda”.