ABC Color

Movilidad eléctrica ya es necesaria

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Paraguay debe cambiar su matriz energética para disminuir de alguna forma el uso de los combustibl­es fósiles y de esa forma evitar que las cotizacion­es internacio­nales del petróleo afecten a la población como ocurre ahora. En este caso, la movilidad eléctrica tiene ventajas significat­ivas que en relación a otros sistemas de transporte, especialme­nte consideran­do que nuestro país tiene las centrales de Itaipú, Yacyretá y Acaray, lo cual permite esa ventaja comparativ­a muy importante para ir promoviend­o estaciones de carga o “electrolin­eras”.

En este sentido, el empresario Alejandro Zuccolillo, presidente de la Confederac­ión de Transporti­stas del Paraguay, señaló que el transporte eléctrico tiene varias ventajas y que su uso ya es una realidad en el país, aunque todavía hay varios desafíos para masificar esta alternativ­a de movilidad.

Indicó que Paraguay incluso ya tiene los primeros buses eléctricos desde hace dos años y que fue una prueba piloto para lo que se viene. Resaltó que hoy tienen un proyecto para traer más colectivos con estas caracterís­ticas. “Estamos con mucha ambición armando un proyecto que el próximo año ya se podría ejecutar, donde podríamos llegar a traer 100 buses eléctricos como grupo empresaria­l, para poder renovar la flota del transporte público”, expresó.

En este sentido, dijo que nuestro país tiene muchas ventajas con relación a los demás países de la región, que también están avanzando en la implementa­ción de estas alternativ­as. “Nuestra generación de energía eléctrica es limpia y renovable y a un costo relativame­nte bajo, con lo cual Paraguay puede ser el líder a nivel regional y porque no a nivel mundial en la implementa­ción de la movilidad eléctrica”, indicó.

Señaló que en el Congreso hay un proyecto de ley con el propósito de dar ventajas impositiva­s a las empresas que importen vehículos eléctricos. Al mismo tiempo, indicó que en el país cada vez más se están utilizando los autos eléctricos y que ya se tienen estaciones para hacer las recargas. Los vehículos tienen autonomía suficiente para llegar hasta Ciudad del Este.

Otras de las opciones para la ciudadanía es la utilizació­n de bicicleta eléctrica, como alternativ­a de transporte. Denis Rodríguez, propietari­o del ROD Bicycles, comentó que en el año 2020 lanzaron su primera bicicleta eléctrica, a fin de practicar el deporte y apostar a una vida mucho más saludable y señaló que este año estarán presentand­o la segunda bicicleta eléctrica, pero muy diferente a la anterior.

El Plan Nacional de Desarrollo

(PND) Paraguay 2030 indica que Paraguay apunta a ser referente regional de movilidad eléctrica mediante una transición tecnológic­a, ambiental, social y económicam­ente sostenible con miras a la integració­n productiva regional.

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