¿Quién es responsable del carguero?
A medida que pasan los días, numerosas dudas siguen sin ser respondidas con respecto a la presencia del avión venezolano-iraní vinculado con grupos terroristas y que estuvo en Paraguay en mayo último.
Se trata de un avión Boeing 747 con matrícula YV3531, propiedad de la aerolínea Emtrasur SA, que está retenido en Argentina, donde aterrizó el 6 de junio.
La misma aeronave había llegado el 13 de mayo al Aeropuerto Guaraní, en Minga Guazú. Dejó el Paraguay tres días después, el 16 de mayo.
El avión partió desde Paraguay con rumbo a la pequeña isla caribeña de Aruba con un cargamento de cigarrillos valorado en unos US$ 799.000, fabricados por Tabacalera del Este SA (Tabesa), propiedad del expresidente Horacio Cartes (ANR).
El gerente de Tabesa, José Ortiz, señaló a medios de prensa del Grupo Cartes que la responsabilidad de la contratación del carguero que transporta los productos es del comprador final.
Sin embargo, la factura por los cigarrillos fue emitida por Tabesa a nombre de Tabacos USA Inc. Según la propia página web del Grupo Cartes, esa empresa forma parte del conglomerado de firmas de la familia del expresidente.
“Por lo tanto, es Tabacos
USA Inc, es decir la empresa con sede en EE.UU. cuyos representantes son coincidentes con algunos de los representantes de Tabesa en Paraguay, quienes debieron haber pagado los fletes”, sentencia la denuncia presentada la semana pasada por René Fernández, titular de la Secretaría Nacional Anticorrupción.