Ediles piden a CGR auditar a la Comuna de Ñemby
La Junta Municipal de Ñemby solicitó a la Contraloría General de la República (CGR) que realice una auditoría de la administración del intendente Tomás Olmedo (ANR). Los ediles cuestionan los pagos de las obras y transferencias millonarias a comisiones ve
ÑEMBY (Higinio Ruiz Díaz, corresponsal). Transferencias millonarias a comisiones vecinales, hechas por la administración del intendente de Ñemby, Tomás Olmedo (ANR), así como la instalación de un sistema de iluminación del Cerro Ñemby y en la zona céntrica por vía de la excepción motivaron la reacción y denuncia ciudadana. Ante las sospechas de presuntas irregularidades en el uso de los recursos
públicos, la Junta Municipal pidió a la Contraloría una auditoría
El concejal Osmar Alonso (ANR) denunció que en menos de cuatro meses la administración de Olmedo transfirió más G. 4.600 millones a comisiones vecinales y una de ellas recibió más de G. 718 millones en 15 días, según la denuncia. En un solo día se entregó más de G. 500 millones. Agregó que espera un informe sobre la instalación de alumbrados en el Cerro Ñemby, en donde la administración pagó por la ubicación de 21 columnas de acero y que, según la denuncia, solo colocaron 11 en las cercanías de la laguna.
Solo en la iluminación del cerro la municipalidad destinó G. 269.850.000.
Actualmente, está en estudio el informe del primer cuatrimestre de gestión del intendente Olmedo. Tras las primeras denuncias de hechos de corrupción, el intendente Tomás Olmedo destituyó a los directores de Obras, Administración y finanzas, de Talento Humano, de la Unidad Operativa de Contrataciones (UOC), de comisiones vecinales y de Contabilidad.
El intendente emitió un comunicado por los cambios realizados, pero no aclaró que se haya realizado alguna auditoría o sumario a los funcionarios y tampoco especifica los motivos. Con respecto a las denuncias, Olmedo asegura que cuenta con los documentos respaldatorios y que todas obras fueron verificadas eficientemente por fiscalizadores de la municipalidad.
Marito le lanzó ayer varios “bombazos” al equipo de la transición de “Horror Colorado”, a cargo de la “emperatriz” y de José Alberto del Aña Cua.
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Abdo dijo que no pueden parar todas las licitaciones. Obvio, el país no tiene que detener su marcha hasta el 15 de agosto porque se le antoja al nuevo presidente. ******
Lo que no sabemos es si la “emperatriz” patotea por iniciativa propia desde lo más alto de su planta de guayaba o solo es vocera del “Patrão”. Ambas respuestas son graves.
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Antes de que el cartismo asuma de vuelta el cargo ya quiere ejecutar su plan de “arrasar con todo”. Ojalá que en esta oportunidad no incluyan en su orden del día algún atropello constitucional.
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La última vez se tradujo en sangre.
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La Fiscalía le pidió a la Dinac informes sobre la avioneta que era del imputado cartista Erico Galeano y que en los papeles le vendió a un tal Del Puerto. ******
Este chico, bien anónimo, había sido que es cuate del actual diputado y vicepresidente electo Pedro Alliana. ¡Eureka! Si continúan las investigaciones, podríamos obtener “significativos” resultados.
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Esta aeronave encierra misterios sin resolver, por el momento. Sus viajeros eran todos de un solo sector, pese a que fue declarado gua’u como “aero-taxi”.
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Este viernes, Erico Galeano debe presentarse ante el juez. Hagan sus apuestas: ¿se presenta o no? En boca de urna, gana que va a “chicanear” porque teme que el magistrado lo envíe a prisión y esa decisión no le permitirá jurar el 30 de junio.
Está cantada la estrategia del “hombre fuerte” del equipo del “Patrão”. No se presentará. Están inventando excusas como los “multifueros”, que gua’u desde la proclamación se adquiere un nuevo fuero, que el viento norte mezclado con el sur le da una especie de inimputabilidad, etc., etc., etc.
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Como este gobierno ya se va, veremos qué planes tiene Santi Peña para solucionar el tema del transporte público. Ojalá que no nos vengan de vuelta con el metrobús y con Jiménez Gaona a la cabeza.
Los gobiernos, especialmente, “miman” mucho a este gremio y desampara a los pasajeros de a pie.