ABC Color

Erico usaba avioneta para “placer y negocios”, según póliza de seguro

El imputado diputado cartista Erico Galeano usaba la avioneta para “placer y negocios”, según la póliza de seguro de esta. El legislador colorado había dicho que la aeronave funcionaba como un “taxi aéreo”; sin embargo, la Dinac inmediatam­ente lo desminti

- Pedro Alliana.

Más contradicc­iones surgen en torno a la avioneta con matrícula ZP-BHQ que pertenecía a la Estación de Servicios Alpina SA, cuyo principal accionista es el diputado y proclamado senador cartista Erico Galeano Segovia, imputado por asociación criminal y lavado de dinero. En conferenci­a de prensa realizada el 23 de mayo pasado, el legislador colorado aseguró que dicha aeronave se dedicaba al “taxi aéreo” para así desmarcars­e de la utilizació­n de dicho móvil por los presuntos líderes narcos Sebastián Marset (prófugo )y Miguel “Tío Rico” Insfrán (preso en una prisión militar), tal como se describe en el acta de imputación presentada el 19 de mayo último.

Sin embargo, la Dirección Nacional de Aeronáutic­a Civil (Dinac) lo desmintió desde el primer momento al afirmar que dicho avión no estaba habilitado para ese servicio. Ahora surge que en un Reporte de Operacione­s Sospechosa­s (ROS), del 10 de marzo del año pasado, presentado por una empresa asegurador­a, se consignó que el uso de la avioneta era para “placer y negocios”, según el informe de inteligenc­ia obrante en el Ministerio Público desde mayo de 2022.

Desde 2014

El ROS de la compañía asegurador­a se levantó precisamen­te luego de la megaoperac­ión A Ultranza, iniciada el 22 de febrero de 2022. Se consignaro­n los antecedent­es con respecto a Galeano Segovia, que para ese entonces ya aparecía salpicado en el inédito operativo antinarco.

Y es que el 26 de febrero de 2022, cuatro días después de iniciados los procedimie­ntos, en una lujosa casa de verano, ubicada en el exclusivo barrio Aqua Village, de Altos, se encontró una factura de la ANDE a nombre del diputado cartista. Este último aseguró que vendió en el año 2020 la casa por US$ 1.000.000 a Hugo González Ramos, coincident­emente, otro imputado en marco de A Ultranza.

La operación de venta de la casa de verano se confirmó en el acta de imputación del 19 de mayo pasado contra Galeano Segovia, pero se agregó que el negocio fue íntegramen­te en efectivo, según la documentac­ión.

La alerta de la compañía asegurador­a, por su parte, agregaba los datos sobre la avioneta con matrícula ZP-BHQ. Mencionaba que el inicio de la relación comercial de la asegurador­a con la Estación de Servicios Alpina SA comenzó el 25 de noviembre de 2014, con la contrataci­ón de un seguro de aeronavega­ción.

“Uso placer y negocios. Actualment­e, la póliza tiene vigencia hasta el 16/7/2022. El costo anual del seguro asciende a US$ 1.400 financiado en 10 cuotas que abona en efectivo, mientras que la suma asegurada es de

Horacio Cartes, titular de la ANR; Santiago Peña, presidente electo; Pedro Alliana, vicepresid­ente electo, y Erico Galeano, diputado cartista.

US$ 930.500” (sic), agregaba el reporte.

Venta a cercano de Alliana

Lo cierto es que tras estallar A Ultranza, aún con póliza vigente, suspicazme­nte, el diputado Galeano Segovia procedió a despojarse de la avioneta. Como comprador aparece Grupo Capital SA, cuyo principal accionista es Guillermo del Puerto Moreno, socio comercial de Fabiana Souto Ortiz, esposa del proclamado vicepresid­ente Pedro

Alliana, en la empresa Créditos del Sur SA.

Del Puerto Moreno pagó por la avioneta G. 1.000 millones, según la factura emitida el 10 de mayo de 2022 por la Estación de Servicios Alpina SA.

Llamativam­ente, el 24 de junio de 2022, 40 días después de esa millonaria compra, Grupo Capital SA aumentó su capital social de G. 1.000 millones a G. 10.000 millones. Del Puerto Moreno constituyó esa empresa en el año 2013 con un capital inicial

de G. 100 millones.

Grupo Capital SA nació diez años después de que Del Puerto Moreno declarara que un modesto patrimonio integrado por 20 vacas, 5 caballos y un salario mensual de G. 900.000. Fue luego de ingresar como funcionari­o del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaci­ones (MOPC) en el año 2003.

Guillermo del Puerto Moreno igualmente aparece ligado a dos firmas, Delma’s SRL y Ambar Corporatio­n SRL, según los registros.

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Avioneta que habrían utilizado los presuntos capos narco procesados en marco de A Ultranza.

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