DNCP anuló adjudicación faltando 5 días para concluir obra de aeropuerto
La DNCP anuló la adjudicación de la Dinac para “completar” las obras que faltan en el espigón norte del aeropuerto Silvio Pettirossi cuando solo faltaban cinco días para culminar los trabajos, según informó la institución. Esperan la definición de una reconsideración para que se puedan habilitar las demoradas mejoras, de manera de dar una solución a la caótica situación de los viajeros que llegan al país, pues se encuentran con una terminal área colapsada.
La Dirección Nacional de Contrataciones Públicas (DNCP) anuló la adjudicación de la Dirección Nacional de Aeronáutica Civil (Dinac) para “completar” las obras que faltan en el espigón norte del aeropuerto Silvio Pettirossi, cuando solo faltaban cinco días más para culminar las obras, según informó la institución.
Se trata del contrato con la empresa Agroindustrial Tacuara SA, presidida por Julio César Villalba Argüello, firma que ya estaba finalizando los trabajos pendientes para habilitar la zona mejorada de la terminal aérea, por G. 758.200.804.
Además, esta compañía estaba arreglando algunas obras “chapuceras” que dejó la empresa Estructura Inge- niería SA (EISA), de Alberto Palumbo, cuyo contrato fue rescindido en su momento por incumplimientos, tras embolsarse G. 18.347 millones. “Solo faltaban cinco días de trabajo para completar y habilitar el espigón norte. Estaba pendiente, por ejemplo, la colocación de los dispensers, lavamanos, solo detalles”, expresó el director de la Unidad Operativa de Contrataciones de la Dinac, Freddy Noguera.
A su turno, el presidente de la Dinac, Félix Kanazawa, indicó: “faltaba poquísimo
ya para completar, pero a los 45 la DNCP sacó esta resolución”.
En este sentido, Noguera señaló que solicitaron una reconsideración a Contrataciones, para revocar la resolución que anuló la adjudicación y señaló que, si no corre el pedido, la Dinac deberá reevaluar las ofertas y completar los trabajos pendientes con la que nuevamente resulte adjudicada.
La anulación del contrato se dio luego de una protesta presentada por Nelson Federico Segovia Azucas (de la firma En Obras) que, según denunció, presentó la oferta
más barata (707.747.055 guaraníes), pero fue descalificada por sus antecedentes de incumplimientos en la Dinac.
Aeropuerto se satura
La zona mejorada del aeropuerto debía habilitarse en mayo último, pero tras la anulación de la adjudicación por parte de la DNCP, los trabajos pararon cuando faltaba muy poco por ejecutar. Mientras tanto, el aeropuerto se satura con la llegada de cada vuelo y los viajeros deben pasar por una caótica situación.
Recordemos que las obras
del espigón norte del aeropuerto ya se debía inaugurar a finales de 2019 si se
cumplía el plazo del contrato de la empresa EISA, firma que fue adjudicada para las
mejoras durante la administración de Édgar Melgarejo, quien fue declarado hace poco “significativamente corrupto” por Estados Unidos.
Sin embargo, la Dinac tuvo que rescindir del contrato con dicha empresa en marzo del año pasado por serios incumplimientos detectados en la ejecución de la obra y por los excesivos retrasos, por lo que quedó inconclusa. Hace poco se pudo corroborar que el cielorraso que construyó la firma colapsó y ya tenía goteras.