Conflicto de interés no deja ver costo de combustibles
La sesión de Diputados quedó ayer sin quorum una vez más para evitar tratar el proyecto de ley que establece medidas de transparencia sobre la estructura de costos de combustibles, debido principalmente al rechazo a aplicar la ley contra el conflicto de i
Si bien ayer la Cámara de Diputados llegó a iniciar el debate sobre el proyecto de ley que “establece medidas de transparencia y publicidad sobre la estructura de costos y facturación de combustibles”, se quedaron sin quorum en medio del debate, luego de que la diputada Kattya González (PEN) pidió que se aplique lo dispuesto en la ley “que establece el régimen de prevención, corrección y sanción de conflictos de intereses en la función pública”, ya que varios de sus colegas que personalmente o a través de familiares son dueños de estaciones de servicio.
Primeramente, el diputado Jorge Ávalos Mariño (PLRA) abogó por ratificar la versión Diputados del proyecto, que obliga a establecer los costos solamente del diesel tipo III, que es el que
utiliza tanto el transporte público como el sistema de cargas y fletes, además establece el costo mínimo y máximo de dicho combustible.
Sin embargo, la diputada Kattya González pidió acompañar la versión Senado, ya que esta incluye todos los combustibles, y remarcó que la ciudadanía tiene derecho
a saber por qué los carburantes en nuestro país son mucho más caros que al otro lado de la frontera.
“Vemos una diferencia enorme solamente cruzando la frontera a Argentina. ¿Por qué los costos de combustibles son tan desiguales? ¿Por qué el órgano rector no establece un marco de transA parencia donde podamos ver que realmente un oligopolio no esté contaminando el mercado y teniendo cifras absolutamente escandalosas de ganancias?”, afirmó González.
Recordó que durante la última suba de combustibles, el Gobierno debió entregar un subsidio millonario, siendo beneficiadas gasolineras de varios políticos. Además exigió que para la votación del tema se aplique ya la ley contra conflicto de intereses, y que sus colegas con estaciones de servicio se inhiban de votar.
Esto motivó el retiro de varios y, tras la verificación del quorum, se constató que ya no había el mínimo requerido, por lo que se levantó la sesión. Si no se define antes del 16 de junio, este proyecto tendrá sanción automática en su versión Senado y pasará al Ejecutivo.