Al­za de im­pues­tos por sa­lud y una ma­yor re­cau­da­ción

Metro Peru (Lima) - - PORTADA -

nue­vos im­por­ta­dos pa­ra trans­por­te de pa­sa­je­ros que ten­gan al­gún me­ca­nis­mo dual –co­mo gas o eléc­tri­co– no pa­ga­rán im­pues­tos. Los vehícu­los a ga­so­li­na nue­vos ten­drán una ta­sa del 10%. Por el con­tra­rio, se des­in­cen­ti­va el uso de los vehícu­los a ga­so­li­na usa­dos, que ten­drán una ta­sa de 40%. Asi­mis­mo, los vehícu­los nue­vos que uti­li­cen dié­sel o se­mi­dié­sel ten­drán una ta­sa del 20%, mien­tras que a los vehícu­los usa­dos se les apli­ca­rá una ta­sa del 40%. a su sec­tor. “Se gra­van pro­duc­tos de al­ta ro­ta­ción en las bo­de­gas. Una subida de pre­cios por el in­cre­men­to re­du­ci­ría las ven­tas de ma­ne­ra im­por­tan­te, ca­si un 30%”, di­jo a Ges­tión.

Por su par­te, la Cá­ma­ra de Co­mer­cio de Li­ma (CCL), con­si­de­ró que se tra­ta de una “de­ci­sión equi­vo­ca­da”. “Es­te au­men­to ten­drá con­se­cuen­cias ne­ga­ti­vas no so­lo pa­ra los em­pre­sa­rios, sino pa­ra la eco­no­mía. Va a ha­ber una me­nor re­cau­da­ción fis­cal y se ten­drá una mi­gra­ción al mer­ca­do in­for­mal”, aler­tó Javier de la Viu­da, pre­si­den­te del gre­mio de Im­por­ta­do­res y Co­mer­cian­tes de Vino, Li­co­res y Otras Be­bi­das, de la CCL.

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