Jakich rekompensat możemy się domagać

Lotniska całego świata pękają w szwach. Codziennie opóźniane są i odwoływane setki lotów...

Podczas pandemii linie lotnicze nie zarabiały, dlatego zwalniały na potęgę bagażowych, sprzedawców biletów i personel pokładowy. Działo się tak w Amsterdamie, Londynie i w Paryżu. Problemy mają Duńczycy, Hiszpanie, Belgowie, Włosi, Szwedzi i Norwegowie. Szykują się utrudnienia dla turystów wybierających się do Portugalii. W dniach 19 – 21 sierpnia na 10 lotniskach odbędą się tam strajki.

Do tego wszystkiego linie British Airways poinformowały o wstrzymaniu sprzedaży biletów na loty z Heathrow na trasach krajowych i europejskich. Dotyczy to także podróży do Polski. Jak podaje portal alebank.pl, od kwietnia do czerwca 2022 roku w Europie odwołano dwa razy więcej lotów niż w USA! W przypadku opóźnienia lub odwołania lotu pasażer ma swoje prawa i może ubiegać się o odszkodowanie. Oczywiście, aby je otrzymać, muszą zostać spełnione pewne warunki.

*** (...) Odszkodowanie za opóźniony lot przysługuje pasażerom, jeżeli samolot przybył na miejsce docelowe co najmniej trzy godziny po czasie (...). W przypadku opóźnionego lotu pasażerowie mają prawo do opieki. Linie lotnicze powinny zagwarantować posiłki oraz napoje dla osób oczekujących w ilości adekwatnej do czasu oczekiwania. Podróżni mają także prawo do wykonania dwóch telefonów oraz wysłania dwóch e-maili. Nabycie przez pasażerów prawa do opieki w przypadku opóźnionego lotu jest uzależnione od jego okresu oraz długości trasy (...). Jeżeli czas oczekiwania na samolot przedłuża się o kilka godzin lub więcej, to przewoźnik lotniczy ma obowiązek zorganizowania dla pasażerów noclegu w hotelu. Dodatkowo klient powinien mieć możliwość wyboru pomiędzy zwrotem kosztów biletów a podróżą do miejsca docelowego według zmienionego połączenia. W przypadku opóźnionego lotu pasażerowie mają prawo do odszkodowania. Jego wysokość może wynieść od 250 do 600 euro. Szczegółowe przepisy uregulowane zostały w Rozporządzeniu (WE) nr 261/2004 Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 11 lutego 2004 roku, w których wspólne zasady odszkodowania i pomocy w przypadku dużego opóźnienia lotów uzależnione zostały od długości lotów:

250 euro – do 1500 km, 400 euro – od 1501 do 3500 km,

600 euro – powyżej 3500 km.

Europejskie Centrum Konsumenckie tłumaczy, że pasażerowie mogą ubiegać się o odszkodowanie w sytuacji, gdy ich lot opóźni się w miejscu docelowym o 3 godziny. Zgodnie z wyrokiem Europejskiego Trybunału Sprawiedliwości za moment, w którym samolot dotarł do miejsca docelowego, uznaje się otwarcie przynajmniej jednych drzwi. Pomocnym narzędziem w celu oszacowania kwoty, o którą możemy się ubiegać w przypadku m.in. opóźnionego lotu, jest Kalkulator praw pasażera dostępny na stronie konsument.gov. pl. Warto pamiętać, żeby w przypadku opóźnionego lotu zachować wszystkie dokumenty związane z podróżą: kartę pokładową, potwierdzenie rezerwacji, bilet elektroniczny (e-ticket) i zawiadomienie o opóźnieniu (...).

bankier.pl

*** (...) Prawo do odszkodowania nie jest jedyną rekompensatą, która przysługuje w przypadku opóźnienia lotu. Zgodnie z przepisami rozporządzenia, pasażerowi przysługuje prawo do zwrotu pełnego kosztu biletu, jeśli opóźnienie trwało powyżej 5 godzin. Ponadto przewoźnik powinien zapewnić pasażerom stosowną opiekę (...). Przewoźnik, zapewniając opiekę, powinien w szczególności zwrócić uwagę na potrzeby osób, które mają ograniczoną możliwość poruszania się, a także osób im towarzyszących. Szczególną opieką powinny zostać otoczone również dzieci, które podróżują bez dorosłych opiekunów.

mubi.pl

*** Przewoźnik lotniczy nie jest zobowiązany do wypłaty w sytuacji, gdy opóźnienie miało miejsce na skutek zaistnienia nadzwyczajnych okoliczności, np. z powodu złych warunków atmosferycznych, klęski żywiołowej, strajku trzeciej strony (np. pracowników lotniska), ukrytych wad produkcyjnych samolotu, zderzenia samolotu z ptakiem czy ograniczenia w kontroli ruchu. Nie wszystkie jednak strajki zwalniają linię lotniczą z wypłaty odszkodowania. Wówczas trzeba dokonać indywidualnej oceny, biorąc pod uwagę m.in. charakter protestu i to, czy można było go przewidzieć (...).

bankier.pl

*** (...) Aby uzyskać odszkodowanie, należy złożyć w formie pisemnej reklamację (...). W składanej reklamacji należy wskazać m.in.: 1 – dane lotu, 2 – kwotę, której domaga się osoba występująca o wypłatę rekompensaty.

Linie lotnicze mają 30 dni na rozpatrzenie złożonej przez pasażera reklamacji. Jeżeli przewoźnik nie odpowie we wskazanym czasie lub odmówi, konsument może zwrócić się do Rzecznika Praw Pasażerów lub do ECK Polska (jeżeli linia lotnicza jest zarejestrowana w innym kraju UE) lub do organu NEB z kraju, z którego zaplanowany był wylot odwołanego samolotu (w przypadku lotów odbywających się z innych lotnisk w UE) (...).

bankier.pl

*** Wiele linii lotniczych (m.in. Ryanair, Wizzair i LOT) udostępnia na swoich stronach formularz stworzony z myślą o pasażerach, którzy składają reklamację. Wystarczy go wypełnić i przesłać drogą elektroniczną. Jeśli jednak przewoźnik nie dostarcza takiej opcji, konieczne jest samodzielne skonstruowanie wniosku i przesłanie go na adres e-mail podany na stronie internetowej danej linii lotniczej.

Można też najpierw zadzwonić pod numer telefonu przeznaczony dla pasażerów i w ten sposób dowiedzieć się o możliwościach i drodze składania reklamacji w przypadku konkretnego przewoźnika.

wprost.pl

*** (...) Jeśli wezwanie do zapłaty odszkodowania nie przyniosło zamierzonego skutku, pasażer może pozwać linię lotniczą (...). Prawo do żądania odszkodowania jest ograniczone w czasie. Roszczenia pasażera przedawniają się po roku od dnia, w którym nastąpiło opóźnienie. Oznacza to, że jeśli pasażer pozwie linię lotniczą o odszkodowanie po upływie tego czasu, to przewoźnik może się skutecznie uchylić od spełnienia roszczenia.

mubi.pl *** Ubezpieczenie to bardzo dobre rozwiązanie na wypadek naszej rezygnacji z wyjazdu, ale: – Po przeanalizowaniu kilkudziesięciu ofert ubezpieczenia turystycznego dostępnych w multiagencji mogę powiedzieć, że większość ubezpieczycieli w ogólnych warunkach wyklucza strajki pracowników lotnisk lub linii lotniczych, co oznacza, że ewentualnych roszczeń za odwołany lot można dochodzić wyłączenie od przewoźnika – wyjaśnia Izabela Szymańska, ekspert CUK Ubezpieczenia.

alebank.pl

*** Ważne jest to, gdzie zaczyna się i gdzie kończy przelot (w Unii Europejskiej czy poza nią) i czy przewoźnik jest zarejestrowany w UE (...). Jeżeli przelot zaczyna się poza UE i kończy w UE, a przewoźnik nie jest zarejestrowany w Unii, nie dostaniemy odszkodowania; jeżeli przelot zaczyna się poza UE i kończy poza UE, również nie dostaniemy odszkodowania, niezależnie od tego, czy przewoźnik jest z Unii czy nie.

gazeta.pl

*** Uczestnikom zorganizowanych imprez turystycznych teoretycznie łatwiej jest dochodzić swoich praw niż osobom, które podróżują na własną rękę. – Organizator turystyki ponosi odpowiedzialność za wykonanie usług turystycznych objętych umową o udział w imprezie turystycznej, bez względu na to, czy usługi te mają być wykonane przez organizatora turystyki, czy przez innych dostawców usług turystycznych, np. linie lotnicze – mówi dr Krystyna Papiernik z Wyższej Szkoły Bankowej w Chorzowie.

prawo.pl