Wkolejowej matni

Deszczowy początek roku szkolnego utrudnia objazdy remontowanej linii PKP Warszawa – Grodzisk Maz. Do „Stołecznej” płyną skargi od pasażerów niezadowolonych zkomunikacji zastępczej. Trasami czterech linii autobusowych kursuje krótki tabor, akierowcy (część z nich to Ukraińcy) mylą drogę. Łukasz Majchrzyk z Zarządu Transportu Miejskiego poinformował, że na linię do Ursusa skierowano trzy dodatkowe przegubowce. Kierowcy dostali zaś mapki.

Sławomir Bukowski, nasz czytelnik, relacjonuje: „Powoli zaczynają się spełniać czarne prognozy. Poranki pokazały, że podróż do Warszawy będzie koszmarem. Najgorzej jest na linii ZP w godz. 6.30-7.30. Na przystanku przy ul. Kościuszki wPruszkowie wejście do środka graniczy z cudem. Na 10-15 czekających osób udaje się to najwyżej połowie. Sytuacja pogorszy się od października, gdy na uczelnie zaczną dojeżdżać studenci. Wautobusach panuje niewyobrażalny ścisk. Klimatyzacja nie działa, temperatura jak wsaunie”.

WPruszkowie nadal czynny jest jeden z torów dla pociągów podmiejskich. Koło peronu przejeżdżają składy dalekobieżne InterCity, wtym ekspresowy pendolino. Czy nie dałoby się tamtędy skierować choćby części kursów Kolei Mazowieckich, które teraz omijają wszystkie stacje między Grodziskiem a Dworcem Zachodnim? Karol Jakubowski z biura prasowego PKP Polskie Linie Kolejowe odpowiada, że niektóre pociągi wjeżdżają na zamknięty tor tylko wobrębie stacji wPruszkowie. „Takie rozwiązanie zostało wprowadzone wmaju wzwiązku z budową nowego tunelu drogowego i jest planowane do lutego” – twierdzi.

Przed remontem ZTM i Koleje Mazowieckie zapewniały, że będą honorować wzajemnie wszystkie rodzaje biletów. Jednak pan Jerzy, nasz czytelnik z Milanówka, który kilka razy wtygodniu dojeżdża do Warszawy, skarży się, że musi płacić podwójnie. Do tej pory kupował za 7 zł i 54gr bilet powrotny na odcinek Milanówek – Pruszków, a dalej korzystał zWarszawskiej Karty Miejskiej na II strefę. We wtorek na stacji wGrodzisku musiał kupić powrotny bilet do Ursusa za 10 zł i 52 gr. „Wtrakcie trwającego rok remontu przepłacę ponad 350 zł” – martwi się pan Jerzy. Donata Nowakowska, rzeczniczka Kolei Mazowieckich, uspokaja, że nadal może płacić po staremu, ale tylko wautobusach zastępczych linii ZG. Jazda nimi do Dworca Zachodniego zajmuje jednak blisko 1,5 godziny. Jest inne wyjście: wpociągu zGrodziska Maz. trzeba kupić bilet do najbliższej stacji wI strefie biletowej (Ursus Niedźwiadek), a dalej można jechać z tańszą kartą miejską.

Po zamknięciu siedmiu stacji za Dworcem Zachodnim pasażerowie narzekają na autobusy zastępcze i wyższe ceny biletów. ZTM skierował dodatkowe kursy do Ursusa, żeby rozładować tłok.