Gazeta Wyborcza - Regionalna (Stoleczna)
Samochody do Mordoru pojadą jednym pasem?
Przez cały weekend po raz kolejny nieczynny był przejazd ul. Postępu przy Marynarskiej. Tym razem trwało tu układanie torów tramwajowych. Od ich zamknięcia w sierpniu 2016 r. zaczęła się cała inwestycja, choć przez kolejne miesiące niewiele się działo. Trwały głównie przepychanki między urzędnikami o dostęp do gruntów, deliberowano też, czy i kiedy można wyłączyć dopływ ciepłej wody, by przełożyć rury, a potem tory. W ratuszu można usłyszeć, że tak fatalnie przygotowaną inwestycję zostawił wiceprezydent miasta Jacek Wojciechowicz (dawniej PO, teraz niezależny kandydat na główny fotel w ratuszu). On sam twierdzi, że po jego zwolnieniu we wrześniu 2016 r. nie mógł już dopilnować, by prace toczyły się zgodnie z planem.
Tymczasem dojeżdżający do zagłębia biurowego na Służewcu, a pracuje tu nawet 80 tys. osób, zostali odcięci od najwygodniejszego środka transportu. Tramwaje tylko jednej linii zawracają od prawie dwóch lat przy Galerii Mokotów, resztę połączeń ZTM skrócił jeszcze bardziej. Pętla Służewiec, której wcześniejszy remont w 2010 r. też powodował wielomiesięczną przerwę w ruchu, znowu stoi pusta. Z kolei przez dziewięć miesięcy w 2015 r. tramwaje nie docierały tu z powodu poszerzania ul. Wołoskiej.
Na Marynarską miały wrócić po wakacjach, ale w zeszłym roku. Teraz wiceprezydent miasta Renata Kaznowska zapowiada, że stanie się to pod koniec sierpnia. Od Tomasza Demiańczuka zbiura prasowego ratusza „Stołeczna” usłyszała jednak, że jednocześnie mogą się zacząć znacznie poważniejsze niż teraz utrudnienia dla kierowców. Wykonawca inwestycji, która już na samym początku złapała wielomiesięczny poślizg, zwrócił się ozwężenie obu jezdni ul. Marynarskiej do jednego pasa ruchu wkażdym kierunku. Przekonuje, że pozwoliłoby to nadrobić część opóźnień iprzywrócić wmiarę normalną sytuację komunikacyjną na Służewcu do końca 2018 r.
Według rzeczniczki Zarządu Miejskich Inwestycji Drogowych Małgorzaty Gajewskiej wszystkie prace potrwają tu do kwietnia-maja 2019 r. Po przesunięciu torów tramwajowych trzeba poszerzyć obie jezdnie Marynarskiej do trzech pasów ruchu. Zaplanowano też wiadukt nad tą ulicą wosi ul. Postępu. Czy jego budowa nie będzie jednak powodowała kolejnych przerw w ruchu tramwajów? – Podpory wiaduktu powstają już teraz. Prace, które kolidowałyby z jazdą tramwajów, wykonawca powinien przeprowadzić jeszcze wwakacje – odpowiedziała rzeczniczka ZMID.
Według Tomasza Demiańczuka ze względu na skalę utrudnień, które spowodowałoby drastyczne zwężenie ul. Marynarskiej, ratusz poprosił jej wykonawcę o dodatkowe analizy ruchu. Decyzja ma zapaść wtym tygodniu.
Po wakacjach kierowcom na Służewcu grożą jeszcze większe komplikacje niż przez ostatnie dwa lata, odkąd drogowcy rozgrzebali ul. Marynarską. Teraz ma być zwężona do jednego pasa ruchu.