Gazeta Wyborcza - Regionalna (Stoleczna)
Omijajcie Służewiec, bo coraz węziej
od sierpnia 2016r. ul. Marynarskiej teraz czynna jest tylko jedna jezdnia (południowa), na której mieści się jeden pas ruchu wkażdym kierunku. To zwężenie poprzedzi poszerzenie ulicy do trzech pasów. Wykonawca, firma Intercor, na zamkniętej jezdni musi jednak posadowić filary nowego wiaduktu na ul. Postępu i kładki dla pieszych przy ul. Wynalazek.
To nie pierwszy raz, gdy prace drogowe na Marynarskiej utrudniają przejazd. W latach90. miesiącami rozbierano iodbudowywano wiadukty tej ulicy nad linią PKP. Zostały one ponownie zdemontowane na początku obecnej dekady. Tym razem powstał wielki węzeł z trasą szybkiego ruchu, która docelowo będzie nową wylotówką zWarszawy na Kraków. Pod rządami ekipy Lecha Kaczyńskiego w ratuszu
NOWE UTRUDNIENIA W RUCHU NA SŁUŻEWCU
przez dwa lata ruch blokowała budowa estakady koło Galerii Mokotów łączącej ul. Gintrowskiego (wówczas Rzymowskiego) zMarynarską. Także obecna prezydent Warszawy Hanna Gronkiewicz-Waltz ma na koncie nieudaną przebudowę tej ulicy. Blisko dwa lata temu zamknięto linię tramwajową, żeby przesunąć tory, ale okazało się, że inwestycja jest kompletnie nieprzygotowana. Prace torowe drgnęły dopiero teraz. W sobotę rano po budowie kręciło się kilkunastu robotników. W porównaniu zkońcem lipca znacznie jednak wydłużył się odcinek, na którym leżą szyny i betonowe podkłady. Brakuje ich już tylko najbliżej nieczynnej pętli Służewiec iod strony skrzyżowania zWołoską. Tutaj trzeba wyprostować torowisko na nowym przebiegu. Wtym celu wweekend zdemontowano zawrotkę dla tramwajów dwukierunkowych iprzeniesiono ją wokolice skrzyżowania Wołoskiej zDomaniewską. Wtym miejscu będą teraz zawracać tramwaje linii31 docierające ze stacji metra Wierzbno i pętli Wyścigi. Urzędnicy obiecują, że 3 września na Służewiec wróci normalny ruch tramwajów iwszystkie linie.
Do końca sierpnia powinno też zniknąć zwężenie ul. Marynarskiej. Wporównaniu z utrudnieniami z poprzednich remontów tym razem sytuacja jest o tyle lepsza, że kierowcy mogą korzystać z równoległej ul. Cybernetyki. Można się nią przedostać wobu kierunkach między ul. Gintrowskiego a ul. Komitetu Obrony Robotników (dawna 17Stycznia), al. Żwirki iWigury czy al. Krakowską. Korków jednak nie da się uniknąć.